Fórum - Téma


vôľa v riadení a čo s ňou?


Fórum Primera P12 vôľa v riadení a čo s ňou?

Informace o modelu: Nissan Primera P12

Diskuze o vozidlu

2003 Primera P12

1 fotek  |  9 diskuzí

Palivo diesel. 6-rychlostní Manuální převodovka.



2014-05-21 14:54:27

zdravím Vás...

mám taky "malý" problém...primerku som kúpil asi pred rokom ešte na zimných 15tkach a okamžite som k nej zadovážil aj originál 17tky...a odrazu si šoférovanie vyžadovalo oveľa viac mojej pozornosti...hlavne v rýchlostiach nad 80km/h dokáže auto rozhádzať takmer každá koľajnica alebo výtlk a v takých chvíľach som rád, že mám na volante obe ruky pretože ním poriadne zatrasie...podotýkam, že na zimných 15tkach môžem auto šoférovať "jedným prstom" za akýchkoľvek podmienok

je mi jasné, že širšie pneumatiky s nižším profilom sú zákonite tvrdšie a majú väčší sklon zabiehať do koľajníc a pod., ale aj tak som to pre istotu nechal pozrieť môjmu mechanikovi, ktorý tvrdí, že mám vôľu v tyči riadenia, ale ak to je v rozumných intenciách, mám to nechať tak (skrz cenu náhradného dielu...)

dá sa s tým niečo robiť, či len vymeniť tyč riadenia za novú, resp prezuť to na 15tky nech sa to tak neprejavuje?

dík

2014-05-21 15:06:55

mackosnb: Podívej se do techničáku. Tam máš napsáno, že tam máš mít 195/65/15. Cokoliv jiného není doporučeno výrobcem, pokud to vysloveně neuvede. Tedy na to je i postaven podvozek. A co dodat k vůli v řízení? To je snad bez komentáře. Ty sedmnáctky asi nebyly zadarmo, žejo? Ale protože tyč řízení je drahá, tak budeš jezdit na sedmnáctkách s vůlí v řízení... Snad se jen zeptám, jestli neplánuješ cestu směrem do Prahy a okolí. Že bych na tu dobu raději nevylejzal z baráku. A co ještě Ti poradil ten šikula, že je drahý, tedy to co máš na autě ještě vydrží? Nekecej, že jen řízení...

2014-05-21 15:33:33

noooooo....v mojom techničáku su rozmery až tri a to od 15 do 17 a kedže sa primera v tých vyšších výbavách na slovensku predávala práve na 17tkach tak je myslím na mieste moje prekvapenie prečo by mala mat obute len 15tky. keby som tam mal nejake hluposti z tuningshopu obute tak nepoviem ani slovo, ale su to original disky z primery takže sedí aj ET aj rozmer pneu a aj všetko ostatne.

a zase az taka tragedia to nie je, ze by som si nevedel ukočírovať auto, alebo že by som sa bál na ňom jazdiť, aj keď nejaká vôľa tam je. ale nie je dôvod robiť z toho nejakú kovbojku. o auto sa starám poctivo a ak by sa to malo nejak zhoršovať tak ich zhodím dole, ale po prezúvaní zo zimných som dal spraviť geometriu a je to práveže lepšie, ale stále je tam to ALE v podobe malej vôle...a to je pointou mojej otázky, či je treba kvôli malej vôli meniť celú tyč, alebo...

a áno, do prahy sa chystám v lete, dám vedieť v dostatočnom predstihu (aj keď doteraz som bez problémov s primerou najazdil 40000 )

2014-05-21 15:52:22

mackosnb:

2014-05-21 21:01:31

mackosnb: prejsť s 15" na 17" to je v podstate aj určitá zmena jazdných vlastností vozidla, lebo na 15" sú pneu s vyšším profilom a tie pomáhaju utlmiť a pohltiť nejaké tie nerovnosti pri prejazde napr. koľajnicami alebo výmoľmi, výtlkami... atd. 17" to neutlmia tak ako 15" lebo pneumatika na 17" ma nižší profil, jazda je vždy tvrdšia a musí sa to nejako prejaviť ... fyziku neoklameš... (hádanka: ak máš dve gumové guličky rovnakej veľkosti, jedná je z tvrdej gumy, jedna z mäkšej, ktorá gulička pri voľnom páde z výšky 1m odskočí vyššie od betónovej podlahy?)

Kolega kúpil Roomstera v zime, mal obute zimne pneu a všetko bolo v pohode, v lete prezul na elektrony s nízkym profilom pneumatiky a odrazu sa nestacil vynačudovať, ako sa zmenili jazdné vlastnosti auta, klepkali mu stabilizačné tyčky, cítil každý kamienok na ceste po ktorom prešiel...a výtlky len obchádzal... takže nízkoprofiláky sú efektné, ale niekedy na úkor pohodlia a možno aj bezpečnosti... a o Primerách P12 sa tvrdí, že majú tvrdší podvozok ako mali P11... pérovanie je nejako pevne nastavné, takže všetko so všetkým súvisí... lebo ked je niečo tvrdšie tak odskakuje a auto rozhádže...ked je to mäkšie, tak lepšie tlmí... buď si na nové jazdné vlastnosti zvykneš alebo vymeníš tyč, aby nebola žiadna vôľa, ak ju máš teraz iba "malú"... lebo možno už malá vôľa je pre 17" disky už nevhodná ... takže asi toľko môj názor...

2014-05-21 21:36:14

vife: Já to beru podle sebe - ale jsem známý tím, že na auta jsem puntíčkář. Vůli v řízení (nápravě, stabilizátory, tlumiče...) bych řešil hned výměnou za kvalitní nové díly. Je to řízení, ne třeba škrábanec na dveřích, který nejezdí, ale jen se vozí . I když ten škrábanec bych taky nesnes...

2014-05-22 08:13:07

vife: dik za nazor...uz davno som si na nove jazdne vlastnosti zvykol ako byvaly profesionalny vodic mam najazdene viac ako 500 tis km a to aj na "autach" do ktorych by "normalny vodic" asi ani nenastupil takze nejaka malicka vola v riadeni nie je nieco co by ma mohlo rozhadzat...mozno je to prave o tom ze viem taketo detaily vnimat a preto si to vsimam, lebo napriklad moja priatelka na primerke tiez jazdi a tvrdi ze sa jej soferuje fantasticky. ako hovorim, nie je to to ziadna tragedia, len je to taky maly šrám na mojej inak vybornej primerke.

PS: odpoved na tvoju hadanku je, ze vyssie vyskoci gulicka z tvrdej gumy

agu.sta: chapem o com hovoris, ja som tiez typ motoristu, ktory na servise nesetri a o primerku sa staram dobre (podla mojej priatelky az prilis, uz mi par krat musela pripomenut ze je to "len auto"), a v napravach som toho vymenil celkom dost (vsetko nove originalne diely, ziadne vrakovisko), a na dnes som uz objednany do servisu aby sa mi na to pozreli...velmi nerad by som to chuda daval naspat na 15tky, lebo na nich tak velke auto proste vyzera priserne takze asi nieco radsej upustim z rozpoctu v zaujme bezpecnosti ked si mi uz tak pekne prehovoril do duse

2014-05-22 10:09:42

mackosnb: Dám si do zápisníčku razítko se zelenou lištičkou , za dobrý skutek a napravenýho hříšníka Jen schvaluji, řízení a brzdy musí být stopro. Jen si představ, že Tvé auto třeba bude muset řídit někdo jinej, moc si bude užívat, jak to jede a v zatáčce vezme díru. Tebe to nezaskočí, pro někoho, kdo není zvyklý to může být poslední životní díra...

2014-05-22 11:37:39

na 17" to bude vždycky tahat do kolejí, je to dáno prostě rozměrem pneu, tahal mi baworák, tahalo mi MPS, od 17" nahoru je jízda na českých kolejnicích občas slušný tóčo.. když jsem jel s báwem kdysi na kolín, tak jsem ho nemohl ani udržet ve svým pruhu na těch kamioňáckejch kolejnicích jinak malá vůle v řízení je na 80% aut starších 5 let, s tím bych se prostě smířil


Odpovědět