Fórum - Téma


predstih


Fórum Technický koutek predstih



1  2

2mato  
Mato
2011-03-19 14:52:47

tak toto je komicke.... si radsej precitaj co si napisal, ja nic nevytahujem z kontextu ty si napisal nieco uplne ine a ja som to dal na spravnu mieru... cize predzapal ma zasadny vplyv na spalovanie a je to tak ako som napisal, thats all

2011-03-19 14:56:16

Napsal si, ze nizsi predstih bude mit lepsi prubeh, vetsi chut se vytacet... a to je blbost. Zkus si nastavit nizky predstih a dej mi vedet, jak to jede.

2mato  
Mato
2011-03-19 15:01:38

nechaj to uz tak, ja som napisal vsetko podstatne a mam s tym asi viac skusenosti nez ty, /hlavne podla toho co tvrdis/ takze este raz v skratke je to o tom intervale, ktory ide nastavit - teda nieje az taky velky.... precitaj si nieco o predzapale a jeho vplyve na chod motora, to mas alfu & omegu spalovania ked to mne neveris

2011-03-19 20:24:42

"no Jagy a 17 je mensi predstih ako 15 ? chcem vediet ci sa odporuca zmensovat v manuale"

Uz jenom tohle rika naprosty opak tvych zkusenosti Podle me to mas popletene a snizovanim myslis zvysovani...

 Svobi
2011-03-19 20:33:38

Zapali smes drive pred HU tim dojde k lepsimu drivejsimu prohoreni smesi pistu tesne za HU a tim predani sily pistu ojnicim na klikovku tak bych to popsal a rekl ja snad dobre .

2mato  
Mato
2011-03-19 20:54:11

jagy ja som nemal jasno ako funguje stupnica na sr20 ci je linearna, preto som sa pytal ci je 15 vacsi ako 17 a z mojho prispevku je to aj jasne... mas snad dojem, ze neviem ktore cislo ma vacsiu hodnotu v normalnom pripade 15 alebo 17 ? absurdne tvrdenie chlape

tu vidno len tvoju zufalu snahu obhajit tuto veticku ``to je pekna blbost. Nevim, jak si na to prisel... predstih nema s nizkyma/vysokyma otackama zadnou spojitost. `` - napisal si to jasne a mam dojem, ze sa len snazis byt vseved a prekrucat teraz svoje tvrdenia aby si nahodou nevysiel z toho ako ten co napisal blbost

s nastavovanim predstihu na sr20 mas vacsie skusenosti /na sr20 som ho nenastavoval nikdy/ ale celkovo budes asi ty ten kto to ma popletene, ako z textu vyplyva pokial ide o maximalnu moznu mieru nastavenia predstihu tak sa to moze javit tak, ze cim vacsi tym vzdy lepsie no keby je tak tak plati toto :

``mimochodom by sa asi nerobil od 80tych rokov premenlivy predstih podla otaciek, a nastavoval by sa vsade co najvacsi predstih na pevno keby to bolo tak ako ty tvrdis`` - neviem ci ti to aj tu treba vysvetlit znova...

2mato  
Mato
2011-03-19 21:01:42

ako vravim nieco si o tom precitaj a nesnaz za kazdu cenu dokazovat si:

priklad:

Jednoduchý príklad mapy V tomto príklade sa zaťaženie zvyšuje súčasne so zvyšovaním otáčok. Ak motor dosahuje 3000 otáčok a žáťaž zodpovedá 3, potom je hodnota 26, ktorá krem iného znamená predstih 26°. Ako motor dosahuje 3500 otáčok, pri záťaži 3, potom EMS interpoluje medzi 3000 a 4000 v zóne 3 a dostane hodnotu 28°. Všimnite si, ako predstih padá, úmerne s nárastom záťaže. To sa deje, lebo spaľovací priestor sa lepšie plní, keď je vyššie zaťaženie a preto zmes horí rýchlejšie a je požadovaný menší predstih

zdroj: http://www.tuningklub.sk/...engine-management-part-1/

takychto prikladov najdes vela a hlavne na motocycle forach

moto:

Väčší predstih - iskra zapaľuje zmes skôr, čo spôsobí jemnejší nárast výkonu pri nízkych otáčkach a s narastajúcimi otáčkami zvyšuje výkon

zdroj: http://www.countrycross.s...ky/1480-kawasaki-kxf-2011

2011-03-19 21:02:55

Jezis, vzdyt jsem ti to psal... ze obecne, napr. u SR20 je 17° lepsi, nez 10°. To je cele. Je jasne, ze tam nedam predstih na rozdelovaci treba 30° (nevim, kolik je max) a budu si myslet, ze je to super...

Kazdy, kdo dela s motorama (ted konkretne se muzem bavit o GA nebo o SR) ti rekne, ze cim vice predstihu, tim lepe, do te doby, nez motor detonuje. Psal jsem jasne, ze spravna uprava predstihu pri lazeni probiha v ECU, kde nastavujes dle otacek, zateze, atd. Na rozdelovaci je to vzdycky hodne omezene, ale porad plati, ze vic je lip, pokud nejde o extrem. Fakt nechapu, co porad resis...

EDIT: je fajn, ze tu davas nejake citace, ale evidentne je spatne chapes... nizsi predstih nema zadnou vyhodu vuci vyssimu.

Dle tebe je teda lepsi mit nastaveny nizsi predstih jo? Napr. 13° vs. 17° na SR20 jak rika manual. (15°+/- 2°)

2mato  
Mato
2011-03-19 21:14:42

ja to pisem len preto lebo sa zo mna snazis spravit vola a neviem na co, s tymto mam svoje skusenosti , ja netvrdim, ze nizsi predstih je lepsi ja som pisal o tom ako ktory predstih vplyva na chod a vykon motoru...to ze vseobecne je o nieco mensi predstih vyhodou nepopieram predsa....pytal som sa aj v prispevku vyssie ci je lepsi na sr20 mensi predstih, napisal si ano tak OK ja ti to neberiem a kludne tomu verim....ide teraz o ine veci

edit: no presne, keby si lepsie cital tak by si vedel, ze sa nesnazim mudrovat o predstihu na sr20, dokonca som sa ta na to pytal aky je lepsi, kedze nemam skusenosti na nastavovani predstihu na tomto motore....

nabuduce pri debate o predstihu nepis : ``To je pekna blbost. Nevim, jak si na to prisel predstih nema s nizkyma/vysokyma otackama zadnou spojitost`` a nikto to nebude dalej rozpytvavat

2011-03-19 21:51:35

... 2mato: predstih - zdroraznim pred - sa stale meral v stupnoch proti otacaniu rozdelovaca,neviem o aute pri ktorom by bol 15 vacsi ako 17 - pouc nas co je to za auto ,kedze 0 je horna uvrat ... a kedze ryska na sr20 je na 15 a na 17 ide auto lepsie ta ti aj kazda zena povie ze vacsi je lepsi ....

ps:keby si sa hadal s hocikym inym ako jagy tak to mozno necham tak ale toto ma rozosmialo - jagy tu uz neaky rocik kazdemu radi a Ty ho ides poucovat - ta sme še tu pobaveľi ...

ps2: pri tejto debate som zacal spominat kedy som prvikrat nastavoval predstih a ak si dobre pamatam tak to bolo v r.1987 alebo 88, Š 100 a naj to islo na 4,5 stupna ...

2mato  
Mato
2011-03-19 22:39:17

rs neviem kde som pisal ze mensi je vseobecne lepsi alebo naopak kecas od veci

ja som predstih nastavoval na bikoch kde tocis do lava alebo do prava a nastavis odtrh niekolko mm pred h.uvratou - to som tiez pisal ze na bikoch tak tvoj prispevok je od veci vzhladom na to co som ja pisal.

2mato  
Mato
2011-03-19 23:20:11

ked si chces uctit svoj vzor tak mu napis internu postu a nepis mi tu kraviny, ja sa riadim informaciami a nie podla toho s kym pisem

2011-03-19 23:24:46

... citujem "pytal som sa aj v prispevku vyssie ci je lepsi na sr20 mensi predstih, napisal si ano tak OK ja ti to neberiem a kludne tomu verim" ... akurat ze pisal opak ... okrem toho jedine co sa stane ak to s predstihom prepisknes je ze to zaznamena knock senzor,posle to RJ,ta prepne safe mod - znizi predstih a obohati zmes ...

2011-03-30 00:18:20

poprosil by som sem vysvetlenie ako nastavit predzapal na 17stupnou.Znami ma stroboskop, ale nema skusenosti,tie nemam ani ja tak by som poprosil kto mi to tu vysvetli ako si to nastavim na tych 17 dakujem uz dopredu ,dufam ze tu vsetkemu pochopim a spolocne sa nam to podari

2011-03-30 01:45:24

zapojis stroboskop tim jak blika vidis vzdy jen konkretni znacku na remenici... podle manualu zjistil ktera ma jakou hodnotu a nastavujes dokud nemas co chces.

2mato, hele ja sem delal na motorkach predstih snad milionkrat a pokud se bavis o zapalovani kde je kladivko atd urcite mislis treba i fechtla a podobný tak bacha na to pokud si zmeris "palubní" napětí zjistíš že realně kolísá a celkem výrazně proto treba i na idealni predstih to nejelo (jednoduše slaba jiskra) a na nejaky debilni hodnoty to palili jako prase protoze kladivno odpinalo zrovna pro maximalnim napětí a ver tomu. jinak obecne plati prave ze kdyz si vezmes rychlost hoření tak ve vyzsich otakacj pist jde rychleji tak by i jiskra mela zapalit drive aby smes dostatecne prohořela během HÚ. problem je ze od urcitych otaček už tam neni zadna linearni zavislost a dejese neco co by jsi mohl nazvat srážením pístu atd... pokud se chces bavit obecne o normalnich motorech co sou v beznych autech tak platí ze cim vetsi predstih vice stupnu znamena vice pootoceni klikove hridele proti smeru chodu (HÚ=0°) resp najdes hranici kdy to detonuje a kousek ubereš nicmene motor s velkym predstihem je "tvrdý" trosku tezkopadny nez se rpzmotá s klesajiicm predstihem je jemnejsi chod ale zacinas ztracet ve vysokých otačkach az nakonec motor takřka nejde roztočit. predstih tedy je jakysi komporomis. k tematu 17° by nemel byt zadny problem. osobne nastavuju predstih tak !aby to jelo! a pokud mozno co nejlepe a je mi jedno jestli je to 14 a nebo treba 18... jak ti psal jagy nebo kdo kazdy motor je jiny a kazdy potrebuje jine...

 Svobi
2011-03-30 09:37:41

Fizz ,ale je tam jeste neco ze tam odpojujes snimac polohyklapky nebo tak neco

2011-03-30 10:27:32

Fizzbiker ak je to mozem,tak by som ta poprosil nieco konkretnejsie tie znacky su na zotrvacniku alebo?proste bol by som rad keby som to tu pochopil tak, ze pridem ku tomu znamemu s troboskopom a budem vediet co robit diky

 Svobi
2011-03-30 10:31:39

Nissan manual tam to mas a uz to tu nekde nekdo popisoval

2011-04-01 01:21:53

na setrvaku by ti byly naprf nevidel by jsi je... na hlavni remenici jsou...

2011-04-01 19:27:20

nieco o nastaveni predstihu na SR20. http://translate.google.s...l%3Dsuggest%26prmd%3Divns ten preklad nema chybu :D.


Odpovědět

1  2