Fórum - Téma


P12 - Regulační ventil tlaku oleje


Fórum Primera P12 P12 - Regulační ventil tlaku oleje

Informace o modelu: Nissan Primera P12


1  2

2016-06-22 23:10:33

Ahoj,mám dotaz.Kde přesně se nachází regulační ventil tlaku oleje,jak vypadá a čistily jste ho někdy?

2016-06-23 21:17:48

horinamartin: Už som ti odpovedal a odpoviem ešte raz,je na olejovom čerpadle,vrchny dekel rozvodov dolu,malu vanu,velku vanu,a potom spodny dekel rozvodov ktorho sučastou je olejove čerpadlo.

2016-06-23 21:50:22

Nevěděl jsem,jestli se k němu nedá dostat z venčí.Stává se,že redukční ventil může za nízký tlak oleje,nebo je příčina jinde

2016-06-23 23:21:22

horinamartin: Zodrate čerpadlo,velka vola na ložiskach kluky,olej bez viskozity,mala pravdepodobnost upchate sitko.Ak svieti kontrolka a motor maže tak vadne tlakove čidlo.

Dost často sa stava hlavne u modelov s filtrom - vložkou, že plast ktory je nacvaknuty naspodu hlinikovej šalky pri vymene filtra zahodia aj s filtrom,tym padom tam je filter už zbytočny,nefunkčny, pretože olej obteka okolo bez filtracie,potom je len otazka času kedy sa to upcha a zadre.

2016-06-24 09:02:28

sjaro: Na rovnakom motore pozorujem taký jav, že asi 1 - 2 sekundy po naštartovaní v motore hlasno počuť reťaze a potom odrazu motor výrazne stíchne. Čiže motor zahučí do momentu kým nenatlačí olej. Nestáva sa to ráno keď je vonku chladnejšie.

Je to problém s olejom, alebo s reťazami samotnými?

2016-06-24 12:27:21

čerpadlo

2016-06-26 09:55:58

sjaro: ja to tady sem tam sleduju a chci za všechny poděkovat - sjaro - že tu je

2016-06-26 19:23:17

Souhlasím,akorát by mohl bydlet blíž.Dá se s tím čerpadlem něco dělat.

2016-06-26 20:58:39

horinamartin: to už je věc pro mechanika do toho bych rozhodně sám nešel

2016-08-25 15:04:23

Zdravím Vás. Využijem toto vlákno na popísanie svojho podobného problému. Mám 2 mesiace primeru P12 1,8 85kw ročník 2006. Najazdené má 205 000 km. Mám problém s kontrolkou zhasínania tlaku oleja. Pred výmenou bol olej 5w-40, hladina OK, takmer vždy vypísalo po štarte aj chybu tlaku oleja. Po výmene za 10-w40 je chyba iba občas, ale kontrolka zhasína niekedy 3s, niekedy ako vo videu aj 7s. Po opätovnom naštartovaní zhasína hneď. Zhasnutie urychľuje pridanie plynu, akoby nahnalo hneď olej. Aké je riešenie? Dá s arepasovať olejové čerpadlo? Či kúpiť nové? Kde a za koľko? Môže sa niečo stať, keď na tom budem jazdiť ďalej. Mechanik mi dal do oleja nejaké aditívum SMT OIL TREATMENT, ale nejaké extra výsledky sa nedosiahli. Mimochodom, motor je zatečený od oleja a spotreba na 100 km cca 0,7 - 0,8 l na dialnici. Chcem na tom ísť do chorvátska na dovolenku, je to risk? Ďakujem.

Edit: chyba spotreby oleja: je to 0,7 - 0,8 l na 1000 km. Ospravedlnujem sa aj nižšie užívateľovi DJMJ

djmj  
Michal
2016-08-25 17:09:10

tomasknm: No kúpil si asi dobrú olejničku. Do chorvátska? Prepočítal si si koľko ti bude treba oleja? Svieti ti preto, že čerpadlo netlačí hneď toľko tlaku koľko treba. Ale ak je motor od oleja tak to nemusí byť čerpadlom ale netesnosťou. Jednoducho môže tlak unikať. Problém môže nastať keď nebude tlak na napináku reťaze a preskočí ti rozvod. Ja by som to teda neriskoval. A vôbec nie do HR.

P.S.: Ja by som teda zatečený motor nekúpil, len môj názor. A ak áno tak by som ho riadne stiahol z ceny. Máš to 2 mesiace, choď mu to vrátiť, že ti niečo zatajil. Inak ťa čaká GO motora.

2016-08-26 09:29:10

tomasknm: Olejové filtry jsou s anebo bez zpětného ventilu (resp. s ventilem, který nefunguje správně). Zpětný ventil má udržet olej v mazacích kanálech i po zastavení motoru a olejového čerpadla, filtrem bez ventilu olej postupně proteče zpět do olejové vany a po startu trvá delší dobu, než čerpadlo opět natlačí olej do kanálů a zhasne kontrolka mazání. Pokud máš filtr s ventilem, neporadím - pokud bez ventilu, vybírej příště z těch s ventilem.

2016-09-08 22:19:53

janis: Dika za radu, skusim sa mechanika popytat, co mam za filter. Inak dovolenku to zvladlo super. 2000 km bez naznaku nejakej poruchy. Len pravidelne po 200 km kontrolovat a dolievat olej. Spotreba bola tych 0,8 l na 1000 km, ale cosi tecie aj okolo rozvodov, tak neviem, kolko realne zozerie motor. Chvilu som rozmyslal, ze dam motor prekruzkovat, ale podla diskusii tie ceny, neviem, ci sa to oplati na 10 rocne auto takuto investiciu.

djmj  
Michal
2016-09-08 22:39:37

tomasknm: Prekrúžkovanie iba sú vyhodené peniaze. 0,8 l na 1000? Do toho motora idú tri litre oleja a ty tam za 10000 km naleješ 8 litrov. To je pomaly ako dvojtakt Choď to vrátiť a kúpi si niečo iné. Alebo nech ti dá aspoň 1000 € naspäť. Nie je problém ti ho urobiť.

2016-09-08 22:51:12

djmj: Zase za tie peniaze je to slusne vybavene auto. Octaviu v takej vybave a taky rocnik za tu sumu nema clovek sancu kupit. A 8l oleja za rok je 40eur, v tom ja tragediu nevidim. Jedine co sa trochu obavam, ci sa tomu motoru v takomto rezime nemoze nieco stat (samozrejme pokial bude olej)

djmj  
Michal
2016-09-08 22:56:19

tomasknm: každý vidí len, že ho to nestojí veľa. Ja ani nepozerám či mám dosť oleja. A dolievať každých 200 km v dnešnej dobe ... Však práve máš auto v super výbave a super komforte a niekde prídeš, otvoríš kapotu a ideš dolievať olej. Ako ja by som radšej mal motor a podvozok v 100% stave ako super výbavu. Ale každý podľa svojho gusta. Olej ti ide do spaľovania. Čakaj, že sa ti ozve lambda sonda, jedna či druhá a katalyzátor. Potom to nebude 40 € .... Tvojmu mechanikovi povedz nech ti zmeria tlaky. Isto tam nebudeš mať predpísaných 13,24 bar. Min 11,28. Max rozdiel medzi valcami 0,98 bar.

2016-09-09 19:25:49

djmj: ked motory QG18 boli este v záruke par sme ich koli spotrebe prekruzkovali.A kompresny tlak nebol problém.

Sudruhovia v Anglii tam montovali tak srackove kruzky ze uz pri 50tkm to zralo olej.Perlickou bolo ze zamky na takmer vsetkych kruzkoch boli v jednej rovine akoby to tak dávali naschval.

Takze prekruzkovanie pomôže v drvivej väčšine prípadov.

djmj  
Michal
2016-09-09 20:07:05

rs955i: netvrdím, že je to pravidlo. Ale bolo pár prípadov tu na klube kedy to nepomohlo. A zase to rozoberať no neviem. Ale však všetko sa dá zmerať len to treba rozobrať.

Kompresný tlak bol v pohode. Ale ja som ten príspevok písal pre konkrétny prípad. Ak mu to žerie 0,8 l na 1000 km isto to nemá tlaky.

2016-09-12 11:31:12

Buduci tyzden idem merat tlak oleja a dam aj tlaky valcov. Len pre obraz, co mozem od otoho motora este ocakavat, keby som to dal poriadne spravit? ma to 200 000 km. Da s apovedat, ze budem mat na dalsich 100 000 km super motor?

djmj  
Michal
2016-09-13 14:25:29

tomasknm: poriadna GO, pravidelný servis a kľudne aj ďalších 200000. Samozrejme je to závislé aj od medzikusu medzi sedačkou a volantom


Odpovědět

1  2