Fórum - Téma


P11 - cukanie, strata volnobeznych otaco


Fórum Primera P11 P11 - cukanie, strata volnobeznych otaco

Informace o modelu: Nissan Primera P11


1  2

2010-08-15 10:59:42

Zdravim vas

mam P11 2.0 benzin r.v. 2001

  • mam takyto problem, motor za studena mi nastartuje v pohode, ale ak startujem zohriaty motor, tak otacky vybehnu hore, ale neudrzia sa a klesnu az na nulu a motor mi zdochne, v takomto pripade sa da nastartovat iba s plynom
  • pri trosku prudsom zrychleni na 2jke, 3jke mi auto zacne cukať, musim ubrat plyn a pridavat pomalsie, citit ze auto by aj chcelo ist rychlejsie ale nejako mu to nejde, proste aj trosku do kopca ked sa rozbieham nieje to ono proste nema to taky vykon ako by malo mat, je mi to trosku luto pretoze nemozem si tych 140 koni naplno uzit

prosim vas o rady co s tym, popripade nejaky sikovny clovek v Kosiciach ktory by sa mi na to vedel pozriet

este otazocka, ako si na palubaku nastavym priemernu spotrebu? niekedy mi to ukazovalo ale nieco mi tam 4rocny synovec postlacal a teraz to nijako neviem tymi packami nastavit :) takysto aj dojazd ... ukazuje mi len cas (PM,AM) a kilometre (celkové a trip)

dakujem za rady

2010-08-15 19:28:20

skus trosku pouzivat hladanie, tvoj problem sa tu riesil uz niekolkokrat. Odporucam ti vycistit skrtiacu klapku, urcite bude spinava, kedze tvoj motor uz ma EGR ventil. Potom odporucam skontrolovat stav sviecok, veko rozdelovaca a palec. ak to nepomoze tak prichadza na radu o kus drahsia a najpravdepodobnejsia varianta - vaha vzduchu. A kedze z ebayu alebo pouzitu neodporucam ani za nic, original nova je cca 200€.

2010-08-15 20:12:57

ano viem o tom ze sa to tu riesilo, cital som tu 5 podobnych tem avsak ziadne konkretne odpovede

sviecky a rozdelovac skontrolovane

tou vahou vzduchu sa vysvetluje ktory problem? cukanie alebo strata otacok?

dakujem za odpoved

2010-08-16 01:47:34

tou vahou vzduchu u otacok. mal som to osobne na mojej primere, volnobeh mi nedrzal a lietal hore dole az kym mi to nezhaslo a ked som sa za jazdy dostal nad 5000 otacok ani za nic ma to nechcelo pustit dalej, pripadne mi otacky hned spadli na nulu a zhaslo. skus vycitti este tu skrtiacu klabku, mas to robotu cca na 15 minut a da sa kupit napiklad od Liqui Moly priamo cistic na klapky. a ak to nepomoze skus si od niekoho tu vahu vzduchu pozicat alebo kupit v predajni, v ktorej im to mozes v pripade neuspesneho odskusania vratit..... ale dam ruku do ohna za to ze ti odisla ta vaha vzduchu. na P114c/144 je to dost bezny problem kedze je to "uzasna kvalitna znacka bosch" a nie uz stare dobre hitachi ako na starsich primerach.....

2010-08-16 07:20:44

ano kedze som tu nasiel 5 podobnych tem som tiez toho nazoru ze je to bezny problem :/

dobre, dakujem pekne za radu, vyskusam, uvidim, napisem

to cukanie si nevies nijako vysvetlit? podla mna to bude lambda sonda :/

2010-08-16 15:36:42

ako som uz napisal. aj cukanie na 100% zasrata skrtiaca klapka alebo vaha vzduchu. neveril by si co vsetko dokaze vadna vaha vzduchu sposobit.

2010-08-16 15:48:16

já jsem kopil svoji primeru která mněla úplně rozes**nou elektriku od předešlích majitelů. Auto při akceleraci cukalo a mělo tendenci zdechnout (a nebo i zdechlo). Vyměnil jsem alternátor, svíčky, palec rozdělovače, benz. filtr, vzduch. filtr a furt nic (ty věci bych stejně vyměnil, protože byli v pr****). Zkusil jsem jako jednu z posledních možností vyčistit váhu vzduchu a ejhle, auto jede!!

2010-08-16 16:22:11

bohuzial ja som to stastie nemal, vycistil som vahu vzduchu a ziadna zmena, objednal som z ebay-u za 10€, odisla po tyzdni. potom som kupil original bosch novu a pokoj.....vsetko ide ako ma

2010-08-16 17:05:58

cukanie auta moze sposobovat vela veci, ak je strata vykonu alebo cukanie v rozmedzi nejakych otacok ale pri pridani plynu, tak treba ist na to smerom: vycistenie váhy vzduchu prípadne výmena za odskúšanú, vycistenie skrtiacej klapky, premeranie TPS=senzor polohy skrtiacej klapky ci je ok draha tohto potenciometra, sviecky, káble, rozdelovac, palivový filter, keď na voľnobehu zdochne alebo kolíšu veľmi otáčky tak pozrieť aj IAC ventil, najlepsie ked mas niekoho kto to má OK a postupne vylučuješ, ale váhu vzduchu je jedna z vecí, ktoré treba pozrieť ako prvé

2010-09-02 21:13:33

takze v servise mi na diagnostike povedali ze je samozrejme vsetko v poriadku (15€), rozobrali skrtiacu klapku(5€), precistili a namontovali späť(7,5€), vraj jej mam "pridať" a "roztočiť" to na dialnici na 4ke a zobrali za to 30€ ... takze servis dovi dopo ... odteraz radsej svojpomocne

takze zkontrolvoane sviecky, rozdelovac a najnovsie aj klapka, auto stále pri pridávaní cuká (2-3) - za studena viac ako za tepla...cize ostáva iba váha vzduchu...dufam ze to bude ono...neviem co mam este skusit :/

najnovsie (vcera) mi vyskocila kontrolka motora (pri otáčkomeri pri čísle 8 - tá orandžová) a stále svieti ...

2010-09-02 21:38:16

tiez si myslim, ze to bude vahou vzduchu, treba ju skusit vycistit, staci na sucho aj to pomoze. ta spina je v podstate len prach cize to ide v pohode dole. a s tym palubakom. prepina sa to tlacidlom ktore je na konci packy na stierace.

2010-09-02 21:49:52

zajtra z rana sa na to chystam, aku vybavu mi na to treba? :) gola kluce a funky nalada v takom pocasi? :) ako tu vahu najdem a ako a cim ju vycistim?

Dakujem

2010-09-02 22:21:47

vaha je na hadici medzi filtrom a klapkou - odpojis konektor,vysrubujes srubky,vahu vytiahnes,vystriekas cisticom na na klapky alebo na brzdy alebo vycistis v benzine - hlavne jemne s citom .... alebo v tvojom pripade skocis za chrenerom do garaze a on ti to spravi - alebo skocis za mnou do cane a spravim ti to ja t.c. 0918 421 291 inak tie foto z "obchadzky " nad rampmi za Myslou su dobree ...

2010-09-02 22:38:44

este sa chcem spytat že vaha vzduchu a "odmeriavac vzduchu" je jedno a to isté?

no zajtra skusim najprv sam, naco otravovat ludi, ak sa nepodari tak cakaj telefonat alebo sms

to cukanie a neschopnost akcelerovat do kopca na 4ke, 5ke --> nemoze to byt aj nieco s katalyzatorom?

2010-09-03 14:54:31

rozobral som vahu vzduchu, dost ma prekvapilo ze bola uplne cista, vycistil som ju a nenastala ziadna zmena

2010-09-03 15:14:49

http://www.glowfoto.com/s...jpg/09/2010/img4/glowfoto

http://www.glowfoto.com/s...jpg/09/2010/img4/glowfoto

vo vnutri to je uplne ciste akoby to uz cistil niekto predomnou

http://www.glowfoto.com/s...jpg/09/2010/img5/glowfoto

uz 2 dni mi svieti tá orandžová kontrolka, nikdy predtým mi nesvietila

zistil som ze viecko na tejto nadobke nebolo uzavrete ale bolo na nej iba polozene, nerozumiem preco, od coho je to nadobka? nemoze to byt koli tomu?

http://www.glowfoto.com/s...jpg/09/2010/img4/glowfoto (fotka motora nie je moja)

2010-09-03 15:31:36

To je nadobka na servo olej a myslim ze kazdy majitel by aspon mohol vediet kde aka napln sa lieva do jeho auta Kamos odporucam si kupit hnet vzduchovy a palivovy filter sadnut do auta a ist navstivit chrenera myslim ze niesi daleko od neho-ako nic v zlom ale je to to najlepsie riesenie pre teba a urcite ti poradi.

2010-09-03 19:00:48

Gambl3r ale ty musis vycistit to co je vnutri tej trubky a nie tu samotnu trubku co si odpojil , je to tam na dvoch sroboch na nej vid foto

2010-09-03 20:01:59

nemal som torxy ale je to uplne ciste, proste vyzera to ako nove, nieje tam ziadny prach, spinka...nič

W10
W10
2010-09-04 20:38:38

Ja take torxy mam.... tak nemam problem ich pozicat...

BTW: Tu mas krasny navod ako vahu vycistit,...

http://www.nissanclub.cz/..._posts.php?topic_id=48444


Odpovědět

1  2