Fórum - Téma


P11/144 - mechanismus sklonu světel


Fórum Primera P11 P11/144 - mechanismus sklonu světel

Informace o modelu: Nissan Primera P11


1  2

2010-02-15 01:25:24

sjaro - a na co máme silokonové a jiné oleje a sračky. Nebo si opravdu myslíš, že s úderem zimy nic nefunguje a do jara je vše zamrzlé

2010-02-15 19:03:46

No dobre, dobre, fajnovejsie by to bolo na dialkove, no mas pravdu - neprakticke . Budem sa musiet zmierit s tym, ze sa to bude preklapat po zap./vyp. kluca v zapalovani

2010-09-21 13:17:47

Takže sa pripojím k téme:

Mám P11/144 Sport, CVT s xenónami. Problém je, že svietia asi tak 5m pred auto, proste strašne nízko. Chcel som ich nastaviť priamo na svetlách a tak ich pridvihnúť, ale svetlá sú už na maxime, vyššie nejdú.

Zadné čidlo na náprave som našiel, bolo celé hrdzavé, tak som ho rozobral a prečistil, predpokladám, že týmto čidlom to nebude, keďže už fachčí úplne lahúčko.

Vie mi niekto poradiť, kde mám hľadať čidlo na prednej náprave, príp. kde je problém, že svetlá svietia nízko?

Ďakujem.

2010-09-21 14:51:20

@storm525: ahoj, ja nejsem expert na xenony ani je na svem kvasakovi nemam, ale rekl bych, ze cidla jsou vzdycky jen na ZADNI naprave.

Zda se mi to logicke - vyska predni napravy se meni malo.

Mrzi mne, ze vic nepomuzu. m.

2010-09-21 17:56:08

Postav vecer auto proti stene, nechaj rozsvietene svetla a vypni zapalovanie - mal by si zaregistrovat pohyb smerom dole, pri zapnuti zapalovania by sa to malo pohnut hore a nastavit nejaku hodnotu podla zatazenia zadnej napravy. Ked sa ti to pohne, problem s motorcekmi asi nebude, alebo pri zapnutom zapalovani sadnite dvaja do kufra a po chvilke by sa mali svetla sklopit.

2010-09-21 19:26:16

No tak na P11C čo som mal ja boli snímače aj v predu aj v zadu... V predu to sníma polohu stabilizátora...

2010-09-22 08:27:51

přesně tak v předu ej namontován an stabilizátoru vedle výfuové roury cca jak končí motor.

2010-09-22 10:09:07

OK, vdaka, pozriem sa na to cez vikend, predpokladam, ze kedze zadny bol totalne zahrdzaveny a nepohiblivy, aj predny na tom bude rovnako. Rozchodil som ho a prestrekol silikonovym olejom, aby to aspon trochu mazalo...cim mazete tie capiky na tyckach senzora?

Inak ked zapnem svetla, posunu sa hore a potom pomaly, asi v dvoch ci troch fazach, sa znizuju, az svietia pred auto.

Viac zdvihnut to uz neviem, je to na motorcekoch uz na doraz.

2010-09-22 10:35:23

jak bylo psano, jsou dve. Pokud jedno cidlo nedodava hodnoty, jednotka svetel presune paraboly do nouzove polohy (uplne dolu), nastaveni nulove elevace ignoruje. Takze bude neco s cidlama, jinak i jednotka svetel ma nastavovani nulove elevace, a self test. Je to popsane v v technickem manualu, jak to nastavit. Ale typuju, ze mas odrezle to tahlo k cidlu.

2010-09-22 15:32:09

Ja som mal po kupe auta obidve čidlá riadne zahrdzavené a jedno dokonca ulomené. Svetlá sa ale nesklopili do núdzovej polohy, svietili v pohode, akurát nereagovali na zaťaženie, ale nakoľko som nejak moc naložený nechodil, bolo to jedno. Jedno tiahlo zvarené a obe veľmi obtiažne rozchodené a už funkčné. Mám ich obe riadne utopené vo vazelíne a previazane v pevnom igelite, nech k nim voda nemôže

na obr. je práve predné tiahlo s potenciometrom.

2010-09-27 10:26:59

OK, takze oba snimace na napravach su rozchodene, volne sa pohybuju, nastavene podla FSM, ale svetla stale svietia uplne dolu.

Skusal som aj kalibraciu podla FSM, ale neudeje sa, proste svetla sa zapnu a hned zidu do spodnej polohy, nie tak ako pisu v manuale, ze by mali zacat na najvyssej polohe, potom klesnut na najnizsiu a skoncit na normalnej polohe.

Kde mam hladat tu jednotku naklonu svetiel? Niekde v oblasti skrinky spolujazdca. Musim ju vybrat von, alebo kde je k nej najlepsi pristup?

Vdaka.

2011-02-23 09:03:39

Porucha odstranena! Nakoniec to bol ulomeny, teda skor odhnity jazycek v konektore.

P11C ma na zadnej naprave cidlo, ku ktoremu idu kable od RJ xenonov a v lavom vnutornom blatniku sa to nadpaja kabelazou, co ide priamo na cidlo. No a presne v tom spoji som mal jeden jazycek v konektore odhnity...takze som musel zohnat 2 konektory, co do seba pasuju, a vsetko nanovo poprepajat. Kedze sa to blbo pajkovalo, pouzil som dutinky a zmrstujucu sa buzirku.

A vsetko funguje ako ma, xenony su uz nastavene...

2014-06-01 07:25:59

Prosim, vcera jsem sundal predni i zadni mechanismus mereni zatizeni auta, obe tycky byly zatuhle, nicmene predni cidlo ma uvolnenou paku na hridelce potenciometru. Podle manualu ma byt predni cidlo serizene tak, aby talo chycene na stabilizatoru bylo vodorovne, potom vychazi u nazatizeneho vozidla packa na potenciometru presne rovnobezne s osou vystupniho konektoru. A moje otazka zni..je v tomto stavu potenciometr v polovine chodu z jednoho konce na druhy ?

2014-06-01 12:02:00

mira.urban: logicky by to tak malo byť aby si ju pri úplnom zaťažení ani pri zdvihnutí auta do vzduchu neulomil...

2014-06-01 12:35:04

u zadni to podle vseho tak je. od rovnobezne polohy to jde stejne na obe strany. tak ji tak zafixuji a uvidim.

2014-06-03 08:46:52

chrener:

Tak jsem zkousel tu packu na osce vselijak zafixovat, ale nic se nezdarilo..ani zaletovani, ani zalepeni, ani rozlisovani, ani vyrezani zavitu. nakonec praskla vevnitr odporova draha pri rezani zavitu a byl konec..

takze jinej snimac, uz je doma

2014-10-22 16:00:56

mira.urban: Vím, že už máš nové na autě, ale pro ostatní. Tyčka jde k osičce přivařit nerezem pod argonem a potom mocně chladit !

2014-10-22 17:09:23

Taky jsi mohl rici drive :)))))) ale urcite pro ostatni dobra rada...tezko se to shani a origo je nehorazne drahe


Odpovědět

1  2