Fórum - Téma


P10 - problém s chodem BA motoru


Fórum Primera P10 P10 - problém s chodem BA motoru

Informace o modelu: Nissan Primera P10



2010-03-03 09:10:32

Primera P10, r. v. 1996, 1,6i (benzín + LPG), motor GA16DE.

Problém je nasledovný.

Pri jazde na benzíne ide motor na tri valce na voľnobehu a pri pridávaní plynu „trhá“ – akoby vynechával jeden alebo dva valce. Pri vyšších otáčkach ide na všetky štyri valce. Po vyradení motor nezdochne.

Pri jazde na LPG ide motor nepravidelne iba na voľnobehu – kolíšu otáčky. Po zaradení rýchlosti a pridávaní plynu ide na všetky štyri valce. Po vyradení rýchlosti motor zdochne vždy. Zväčša pomôže, keď po vyradení rýchlosti „naprázdno“ prešliapnem plynový pedál – vtedy nezdochne. Problém so zdochíňaním je najväčší, keď je motor zohriaty, alebo keď je teplo (v lete), alebo keď dlhšiu dobu stojím s naštartovaným motorom.

V súvislosti s nepravidelným chodom je treba podotknúť, že auto neuveriteľne ťažko štartuje – treba ho točiť aj niekoľko sekúnd.

Taktiež sa mi párkrát stalo (práve po dlhšom stání na voľnobehu), že sa mi „zadrel“ plynový pedál. Neišiel stlačiť, akoby bolo zaseknuté lanko. Pri silnejšom stlačení všetko v poriadku.

Boli menené sviečky, filter vzduchový, palivový, olejový, PCV.

Škrtiaca klapka vyčistená, tlaky v motore OK, sviečkové káble premerané. Conzult ukázal, že štvorka valec nepáli.

Kde môže byť problém? Počul som, že to môže byť vstrekovanie, krokový motorček, lambda sonda, zlá kompresia (rozožraté tesnenie pod krytom hlavy valcov – ale toto asi nie, lebo tlaky vo valcoch sú podľa meraní v poriadku)

Viem, že tieto veci boli riešené na tomto fóre, ale rád by som komplexnú informáciu k môjmu problému.

Čo by ste odporúčali spraviť?

2010-03-03 10:21:16

A co kabely ke svíčkám?Na ty jsi koukal.Svíčky jsi sice vyměnil ale jestli Ti to probíjí někde do motoru tak nepomůžou ani platinové svíčky.Bylo to tu už hodněkrát popsáno jak to zjistíš.Sice píšeš že jsou přeměřené ale zkusil bych tam dát jiné.Nemusíš je kupovat,půjč si je od někoho a nebo prostě po nich při nastartovaném motoru přejeď rukou a uvidíš.

2mato  
Mato
2010-03-03 21:34:42

moze to byt ozaj vela veci, naposledy som na nissane videl, volnobeh na 3 valce + horsi chod v nizkych otackach, ale vo vyssich uz isiel normalne....po vymene lambdy, MAF prisli na to, ze bol zapchaty vzduchovy filter

takze si ho pre istotu pozri a taktiez upchaty vyfuk ci nahodou...ak nie tak to moze byt od elektriky az po riadenie a pripravu zmesi vratanie vsetkych cidiel...je to dost vela veci

2010-03-03 22:05:44

no neviem, ja som mal nedavno tiez problem so zdochynanim motora na volnobehu a pocas jazdy na ustalenych otackach obcas pocukaval, horsie aj startovalo plus svietila mi pritom aj check trvalo..boli v prdeli rozvody..tak neviem mozno by nebolo od veci aj toto preverit..

2mato  
Mato
2010-03-03 22:21:23

kornel, myslis tym, ze si mal KO retaz? ak ano ako inac sa to prejavovalo, zvysena hlucnost retaze? kolko mas KM

2010-03-03 22:35:08

2mato..ano bola vytahana retaz, po symptomoch ktore som popisal znamemu v nissane mi okamzite bez vahania povedal ze je vytahana retaz, comu som nechcel verit kedze by mala byt bezudrzbova a naviac mam nabehane len 86 tkm (skutocnych) problem sa objavil pri 83 tkm,, ale vraj sa s tym stretavali u N16 QG18DE pomerne casto a to dokonca uz aj pri cca 40 tkm. Prvykrat sa to prejavilo miernym cuknutim alebo takym akoby vynechanim motora na ustalenych otackach cca 2500 na 5 prev. stupni. Potom na druhy den ked som chcel ist do prace horsim studenym startom (viackrat tocil starter), potom po prejdeni par stoviek metrov zdochol motor na volnobehu ako som dobrzdoval ku krizovatke. Opat som to natocil s problemamy a od toho momentu mi aj zasvietila check kontrolka..rovnake problemy s cukanim a zdochynanim trvali nadalej.. Bolo inac mierne pocut aj retaz ked som na volnobehu dal 3000 otacok a drzal to na nich tak bolo pocut trochu retaz, ale nebolo to nijake vyrazne. Diagnostika mi vypisala chybny snimac otacok klukovky. Po vymene rozvodovej retaze a prislusenstva ide auto jak drak.

P.S ale nechcem miesat Almeru s Primerou, neviem mozno u Primeriek take problemy nebyvaju..

2010-03-03 22:47:39

Já bych to viděl také na kabely nebo rozdělovač. Pokud se to projevuje stejně na plyn i na benzín, tak asi nebude problém v palivovém systému. Měli jsme něco podobného ( bylo to mondeo) - vše skoro v pořádku, pořád se to nechtělo pořádně jet, až tmy jsem si všimnul, že jeden kabel světélkuje.

2mato  
Mato
2010-03-03 22:50:04

No prave ide o motor 1,8 a u neho to je tak, ale u 1,6 a 2,0 sa to nevyskytuje, ked ano vacsinou to je uz KM nabehom cez 250tis aj omnoho viac

Moris: na plyn sa mu to sprava inac, tiez nie dobre ale inac a to moze byt aj ine ako zapalovanie...kazdopadne skontrolovat rozdelovac ci vymenit palec nieje od veci


Odpovědět