Fórum - Téma


Nissan Patrol Y61 trasie volantom(prakti


Fórum Patrol Nissan Patrol Y61 trasie volantom(prakti

Informace o modelu: Nissan Patrol



2010-05-04 11:10:21

Ahojte,,

Mam taký problém s mojim Nissanom. Stáva sa mi, že pri brzdení z určitej rýchlosti mi roztrasie cele auto, cítiť to aj na volante. Niekedy to fakt poriadne trasie. Na aute bola nastavovaná geometria a všetky čapy sú dobré nestáva sa mi to len pri brzdení ale aj keď niekedy prejdem po nejakej nerovnosti (diera na ceste). Kotúče vyzerajú nové a nemyslím žeby to bolo ich deformáciou, akurát mam dosť sčuchané doštičky na oboch stranách ktoré sú na strane pritlaku valčeka, majú asi 3mm.

2010-05-09 22:12:22

když se to třese při brždění, tak jsou zvlněné kotouče. A ty destičky svědčí o tom, že špatně chodí brzdový třmen a brzdí jen ta strana od pístku.

2010-05-09 22:48:07

Taky bych řekl že kotouče.A jinak brzdiče vyndat a vytáhnout z nich třmeny a vyčistit.Zřejmě budou v háji ty gumové manžety.

2010-05-10 21:14:09

jsou tam vodící čepy. které rády reznou když se pod ty manžety dostane bordel. nevím jak na y61 ale na 60tku se dákoupit opravná sada gumiček na celý brzdič. vyrábí to Frenkit, tak zkus pohledat. čepy i pístky jsem si nechal vytočit z nerezu

2010-05-10 21:17:41

Jasně.Prostě je to zanesené bordelem a rzí a nevrací se to.A opravné sady jsou.

2010-05-10 23:45:51

na tie strmene sa pozriem,, ale mohlo by tomu trasenie nasvedcovat aj nieco ine? lebo ako som spominal stane sa mi ze sa to roztrasie aj pri prejdeni mensiou nerovnostov, a tiez na volante citit trasenie aj za jazdy nie velke ale citiť,,

2010-05-11 00:09:39

tak este mozno gulaky na pevnej spojovacke (predna), mne ich vybuchalo celkom rychlo ked som jazdil na nevyvazenych pneumatikach, nova spojovacka draha dal som to repasovat a zatial to drzi. ale tie brzdy by som odhadoval najskor a ked to robi aj ked nebrzdis tak to bude oboje

2010-05-16 21:58:27

Patrol Y61 je velmi citlivy na vyvazenie kolies.Dost casta zavada pri traseni pri brzdeni su naozaj zvlnene kotuce aj ,ked na pohlad su ok. Dalsou castou pricinou su povolene loziska v nabojoch prednych kolies.Daju sa dotiahnut su tam kuzelove loziska.Dalsou castou pricinou je zhrdzavene spodne lozisko v otoci.Pri vacsiom poskodeni loziska zacne tiect olej z naperavy cez naboj.Poslednou moznou pricinou je poskodeny tlmic riadenia.samozrejme toto vsetko plati az ,ked si si isty ,ze capy su ok.

2010-05-21 12:41:39

No je pravda že keď som paru mesiacov dozadu robil údržbu homokyneťakov tak na ľavej strane bolo troška bordelu a tiež mi to tam troška poteka. Ložisko bobo taktiež zatrepane tak som ho vyčistil a dal spať, škoda že som na to nemyslel skôr, mal som doma tri škodovácke prevodovky a niekde som čítal že sú tam zhodné ložiska. Ešte niekto spomínal že to môže byť vôľa v riadení a že sa nejako dá nastaviť, a posledná vec, dajú sa dať kotúče presústružiť alebo niečo také? lebo sú ako nové.

2010-05-23 12:45:59

rejdové ložisko origo stojí asi 1200. nebo se tám dá dát 30304 je to ze škody 120 z předního náboje to menší. stojí kolen 100Kč. Špatné rejdové ložisko poznáš, že zdvihneš kolo chytneš ho nahoře a dole a zakýveš s tím. je to lepší dělat ve dvou-jeden kýve a druhý mrkne zespodu jestli se kýve těhlice proti nápravě (špatné rejdové) nebo jenom kolo (povolené ložisko v náboji).

2010-05-23 13:02:39

kotouče se osoustružit dají. Na souustruhu i pozná jestli jsou zvlněné nebo ne. ještě si zkontroluj kulové čepy na řízení. Případná vůle na převodce řízení se dá omezit, ale ještě jsem to nedělal tak neporadím, ale bude tam trčet nějaký šroub který se na to bude tvářit :)

2010-05-23 15:57:36

Tak som vymenil rejdove ložisko na ľavej strane za spomínané škodovácke a je to rozdiel,, najazdil som nejakých 100km za večer a vyzeralo to v poriadku no raz som mal takého tušáka že to malinko začalo triasť ale bol to možno len tušák a možno je nejaká malinka vôľa v prevodovke riadenia alebo sú malinko zvlnené kotúče, ale ložisko bolo úplne v ťahu,

2010-06-07 14:52:37

už mi to troška záčina liezť na nervy keďže mi to záčina robiť to isté, nie však v tom istom rozsahu ale je to poznať, skúste sa ohlásiť niekto kto vie ako sa omedzuje vola v riadení, nechápem tomu lebo po výmene ložiska som jazdil celý večer a bola to paráda,,

2010-06-28 08:50:07

nastavenie na skrinke riadenia...neviem ako to je na Y61,kedze mam Y60...dufam,ze tak isto...ale na Y60 je to celkom jednoducho...skrinka riadenia sa nachadza pri lavom blatniku,pod vzduchovym filtrom...poznas ju podla toho,ze na vrchu je taka skrutka na plochy skrutkovac (vacsinou zakydana od bordelu) i s matkou (nepamatam,nieco okolo 19ky?)......najprv si povol chladic,tie dve horne skrutky,aby si mohol vybrat von vzduchovy filter (mozno na Y61 nebude zavadzat)...uz mas pekny pristup k tej matke na skrinke riadenia....povol tu matku...plochym skrutkovacom nastav tu volu v riadeni (najlepsie,ked jeden pokyva volantom a druhy dotahuje,prip.povoluje tu skrutku)...vola v riadeni by mala byt menej ako 35mm,ak sa nemylim....dotiahni tu maticu a poskladaj filter i chladic...cela operacia asi 20minut....aj ked nemyslim,ze v tvojom pripade ide o toto

2010-06-30 11:49:03

Neviem vážne kde by mohol byť problém,, niekedy to triaslo poriadne,, ale po výmene rejdového ložiska je to o dosť lepšie. Keď som ho vymenil tak možno 100km to netriaslo vôbec. Ono mi to za jazdy trasie mierne volantom a pri brzdení sa to znásobuje a aj sem tam zatiahne auto akoby jedna strana brzdila silnejšie ale to budú mať na svedomí brzdové doštičky lebo už sú dosť opotrebované.


Odpovědět