Fórum

Mám na almeře podivnou závadu. Po výměně zadních brzd(kotouče byli zrezlý a křivý) a hlavně zarezlé vodící čepy, měnil jsem i hadičky. Vše brzdilo jak má ovšem po pár měsících(3-4) po zahřátí začlo auto stále brzdit a pedál byl strašně citlivý. Myslel jsem si jestli sem to neodvzdušnil blbě, tak sem vyměnil bzdovku tentokrát odvzdušnění se zapnutým motorem. A opět vše fungovalo bez problémů, ovšem po pár měsících to samé. Řek jsem si dost a dal to do servisu, vše ok ale po pár měsích mám zase stejný problém...

Napadlo mě, že po zahřátí někde přisává falešný vzduch a posilovač nemá dostatečný podtlak, a proto pedál "ztvrdne". Akorát nevím jak si to ověřit, nevěděl by někdo??

odpoj podtlak s posilovaca,ale hadicu do sania zaslep aby motor nesal falosny vzduch.

já mám sice N14, ale za tepla si to někde bere falešný vzduch právě, je to slyšet i pod kapotou jak to syčí, asi to není nijak velký únik, protože brzdy fungují normálně. Podle mě pokud ti někde uniká ten vzduch tak, že nefunguje posilovač tak se podívej pod kapotu a určitě to uslyšíš jak to tam někde syčí, mě se to nejvíc projevuje na volnoběhu, za tepla když trochu přidám plyn na motoru, tak se ozve jakoby takové nasátí vzduchu někde...... a to jak říkám ten únik ještě nebude tak velký, takže bys to měl slyšet ještě zřetelněji pokud je to ten problém.

Tak problém je vyřešen, byly přirostlý přední brzdový destičky a asi jak se to trochu zahřálo tak už se nemohli hýbat vůbec, stačilo to trochu očistit. Nevím teda jak to souviselo s výměnou brzdovky a tvrdnutím pedálu, ale je to tak. Takže až bude tepleji a hlavně dýl vidět tak na to očistím pořádně, natřu alkytonem a dám nový hadičky