Fórum - Téma


N15 nechyta. a hlása 141, 145, 146


Fórum Almera N15 N15 nechyta. a hlása 141, 145, 146

Informace o modelu: Nissan Almera N15


1  2

2011-09-26 16:35:22

Zdar chlapi.

Moja N15 mi po jazde, kde vsetko bolo ok a nic nenasvedcovalo tomu, aby sa nieco dialo, odmietla nastartovat. vsetko sa to dialo asi takto: odstavil som auto ze odprevadim svoju polovcku domov, ked som sa vratil po zhruba 5-10 minutach, sadol do auta, dal klucik do polohy chodu motora a rozblikala sa mi kontrolka check. skusil som presto startovat, lenze motor tocil, ale nechytol. nechytol ani s plynom, ani bez plynu, tak som si spravil autodiagnostiku, ktora mi vyblikala 14 dlhe, 1 kratky ; 14 dlhe, 5 kratke ; 14 dlhe a 6 kratke. hladal som problem v poistkach, kde som nasiel odhnitu poistku, o ktorej som si myslel ze je tomu vsetkemu na vine. Prepojil som ju, ale auto znova vyblikalo tie iste kody. Tak som sa nechal domov odtiahnut, lenze moj odtahovak(oco) dosiel tak za 3/4 hodinu az hodinu po tom, co almerka prestala ist. Zacal ma tahat a kedze som potreboval smerovky, zapol som klucik a vsimol si, ze kontrolka prestala blikat. Skusil som startnut a šlo to. lenze islo to iba dva dni a teraz znova stojim a neviem si s tym rady. skusal som ci dava iskru, iskru hadze. benzinove cerpadlo v nadrzi ide, skusal som odpajat lambdu, vahu vzduchu, snimac skrtiacej klapky, ale vsetko co som spravil, tak je bez zmeny.

Hľadal som okolo tohto mojho problemu nieco, ci sa neriesilo, ale nic som bohuzial nenasiel.

Prosim poradte, co by to mohlo byt, co mam skusit alebo, ak ste sa s tym stretli, tak ze ako ste to riesili. Dakujem

2011-09-27 07:46:51

a co třeba napsat co máš za auto??

2011-09-27 17:20:57

Mam 1,4 gx s vykonom 64Kw, myslim ze kod motora je GA14de.

Inac skusal som badat, za filtrom som odpojil hadicu na vstreky, benzin pekne capalo, ked som otocil klucom. sviecku som mal vonku, davala iskru a bola sucha. tak mi jeden mechanik poradil aby som vstriekol benzin do dania cez striekacku a ked som to siel spravit, mal som dole filter vzduchovy, dal som do sania striekacku s hadickou a prestala blikat kontrolka motora (check).

Takze moj okruh sa zuzuje teraz.. Bud sanie, ale tam nema myslim ze co byt zle. cize tym, ze som odpojil vstup do vstrekov som ich mohol uvolnit, ak boli zaseknute/zaschnute alebo som pohol niektorym kablom/konektorom.

Alebo som uplne inde a Nissanik sa len tak z nicoho nic prebral. Cize som prakticky zavadu neodstranil a mozem ju ocakavat znova, co dufam nesravi.

Prestriekal som konektory kontaktolom, ktore som videl a ostava mi asi iba dufat, ze to nespravi znova a hlavne, ze to nespravi niekde daleko od domova.

Mohli by sa tak chovat odchadzajuce vstriky, alebo by ste to povedali na nejaky kontakt/kabel?

al1
2011-09-27 22:56:54

Mal som rovnaké príznaky. U mňa bol problém s imobilizérom. Auto nechcelo naštartovať s druhým kľúčom, ktorý som dostal od pôvodného majiteľa, lebo v ňom nebol ten maličký plošák. Skús sa pozrieť aj týmto smerom.

2011-09-28 18:44:17

Noo tak tymto smerom som myslienky nemal nasmerovane... Asi idem rozobrat dialkove. Mohol sa posunut cip a tym padom nevie niekedy najst.

Idem skusit... A do rezervy pridam k centralu este aj stary kluc.

Dakujem.

Este sa ozvem, ako to vsetko dalej prebieha.

2011-09-29 08:32:15

Do nemá nic společného s imobilizérem čipem, už jsem to tu psal milionkrát. Čip je zavřenej v klíčku zepředu pod červenou nebo modrou ucpávkou!!

2011-09-29 09:23:47

Baspo vyzera to na problem s imobilizerom skus prekontrolovat kable od spinačky po riadiačku

2011-09-30 06:56:25

Tam nic nenajdeš, N15 jsou v kabeláži bezporuchový. Zkus druhej klíč, pokud ho nemáš tak jedině počítač.

2011-10-03 21:02:46

Chlapy.. Zatial sa mi tato zavada nezopakovala. Odjazdil som nejake 300 km a nic. A jedina vec co som este spravil po tom, co to naposledy spravil bol rozobraty dialkovy ovladac.

Pre upresnenie... Dialkovy ovladac k centralu bol dokupovany a je to ten typ, co ma vbudovanu aj vyskakovaciu planzetku, na ktoru sa da prekopirovat zubky originalneho kluca, cize originalny kluc neni uz potom za potreby, no je za potreby dat do dialkoveho ten cip, spod tej zaslepky na kluci.

Ten cip v DO bol uvolneny, ze sa tam kusok posuval, cize to bolo najskor tym. Ak nie, tak to tu este budem rozoberat, ako s tou zavadou pokracujem. Ďakujem Vam ktory ste tu napisali a tym ma naviedli k chybe.

2011-10-04 10:12:25

To je možný že už býl dál od spínačky, teoreticky ho můžeš nalepit izolepou pod kryt spínačky na ten plast a pak ti bude stačit jakýkoli klíč bez čipu.

2011-10-04 18:55:04

HonzaBK

No tak take nieco rizkovat nebudem radsej. ked to spravi znova, tak mam pri sebe druhy kluc a vyskusam ze ci to pomoze. Ak sa ukaze, ze je to v tom, tak potom budem musiet poprerabat planzetku na DO, ale zatial to nechavam tak.

A zaroven dufam, ze to neni predzvest na vymenu vstrekov.

2011-10-06 07:54:41

To určitě ne. N15 jsou motory, který přežijí auto a vstřiky ty přežijí i ten motor.

2012-12-08 19:51:26

Chlapi, v Almere N15 mam problem so startovanim, ozyva sa niekedy len cvakanie a nic. Horsie sa to sprava (= castejsie mam problem), ked klucik chvilu podrzim v polohe 2 a az potom dam do polohy start, nez ked otocim klucikom z polohy lock rovno do polohy start.

  • bateria je OK
  • uhliky sa skontrolovali, boli zachovale, len sa precistili
  • ked nastava tento problem, nameral som, ze medzi minus polom baterie a kontaktom na starteri (obrazok, v ciernom kruzku) nie je napatie (ked som nastartoval v poriadku, bolo tam napatie)
  • napada mi, ci to nie je imobilizerom, alebo je mozno zly konektor, hoci som nim pomykal

Otazka: mohol by som nastartovat tak, ze by som vhodnym drotom prepojil plus pol baterie a kontakt na starteri, t.j. dal by sa obist imobilizer?

p.s. v kluciku mam cip s cervenou krytkou

NO_HITS  
Laďa
2012-12-08 23:04:47

Vzhledem k tomu že starter cvaka a sou mrazy tak je to baterka pripadne kontakt na baterce

2012-12-08 23:36:12

Zapni si kluče do kontroliek a tam ako si krelil na obrazku kružok pripoj dratom plus z baterky ak naskoči tak maš vadnu elektricku čast spinacej skrinky ak nie tak štarter baterka alebo ukostrenie motora

2012-12-09 14:25:09

  • aj som to tak spravil, nastartoval som.
  • lenze sme museli byt dvaja, jeden pri kapote druhy v kabine - rano bolo minus desat, bolo treba mat pri starte stlacenu spojku, aby sa to rozbehlo, a aj tak to zdochlo, musel som par sekund pridat plyn, aby som to udrzal... to mi v zime predtym nikdy nerobilo, vzdy motor nabehol bez potreby stlacania spojky a plynu (pokial bola bateria OK)
  • ked budem sam musiet startovat, vytiahnem z kufra lopatu, zapriem ju do spojky a druhym koncom o sedadlo, ale co s plynom? da sa niekde "v motore" pridat plyn, potiahnut nejake lanko?
  • problem so startovanim mam uz zo 2 mesiace, len sa to pri tychto mrazoch velmi zhorsilo (bateria je OK)
  • pojdem co najskor do Nissanu dat skontrolovat imobilizer

2012-12-28 20:44:11

Mám stejnou závadu na N15 2.0D... Zkoušel jsem vyměnit čerpadlo, ale pořád to samí....startér točí, ale nenaskočí... Do ventilu na čerpadle nejde proud. Tak jsem to nahradil kabelem od baterky k tomu ventilu na čerpadle a auto nastartovalo, ale děsně kolísaj otáčky... Tak se udělala diagnostika a vyhodila chybu, že je vadný senzor na polohu šoupěte čerpadla nebo tak něco... Auto už mám dva měsíce v servisu, tak jsem zvědavej jak to dopadne. Servisák mi říkal, že je to oprava na dlouho, že na to musí mít chuť a nervy zjišťovat jestli jde prou od řídící jednotky k čerpadlu...tak uvidim, co řekne po novým roce...Druhej klíč mám, ale je bez immobilizeru, ten předchozí majitel někde ztratil, takže to nemůžu vyzkoušet...

2012-12-28 22:06:10

Do ventilu na čerpadle je prud od imobilizeru,Neda sa vyskušat skušačkou,skušačka len blikne a zablokuje imobilizer

2013-01-06 19:27:00

A co bych měl teda vyzkoušet?

2013-01-06 20:39:11

Prečo si menil čerpadlo?Maš čerpadlo z N15? Z P11 je na pohlad rovnake len ho treba inač nastavit.Ake čislo chyby ti piše?


Odpovědět

1  2