Fórum - Téma


LPG


Fórum Qashqai J10 LPG

Informace o modelu: Nissan Qashqai J10


1 ......... 3  4  5  6  7

2014-02-14 14:28:46

affa: Ahoj affa .

Odpoveď na tvoju otázku LPG Nissan.

Mám Nissan QQ+2 1,6 84kW 2011

Po najazdení 38000km - montáž plynu (typ a cena popísané o príspevok vyššie).

teraz mám skoro 80000km, jazdým väčšinou na LPG.

Jazdím aj dlhé trasy 1600km nepretržite - samozrejme s prestávkami a zatiaľ som nenarazil na žiadny problém.

Spotreba - rýchlosť 120-130 km/h = 400km , 37L LPG, 28 eur.

Spotreba - do práce krátke vzdialenosti =500km, 37L LPG, 28 eur.

Spotreba pri benzíne počítač písal 6,5L ale po namontovaní LPG už palubný počítač píše (neviem čo a nedržím sa toho). Vždy si vymažem počítadlo.

Opotrebovanie ventilov a motora ma nezaujíma, neviem veštiť a išiel som do prestavby s tým, že motor najazdý čo najviac km. Kto nechce nech nemontuje... Čas ukáže či to bola dobrá investícia.

2014-03-01 14:01:04

ja tiez jazdim na lpg dlhe roky a viem o tom ze sucha zmes ti znici motor, ale este sa mi to nestalo. a pri takej uspore si mozes kupit nove auto. ale tu sa rozspravame o 10 ci100tisicoch kilometrov. aj keby motor trpel tak 100000km musi spravit a to je obrovska uspora. prve auto som mal renault megane rv.96 1,4 a na lpg 360000km a motor isiel ako hodiny a to som aj startoval na lpg pri -20. benzin som mal definityvne odpojeny. teraz mam nissana primeru p12 2,0 a tiez sa vravi ze tie motory moc nevydrzia a auto na lpg ma uz cez 100000km celkovo najazdene 235000km. a ziadne pridrete vstrekovace alebo ine problemy.

2014-03-03 20:31:16

shadow4444: Dobrý den.

Jak jste nyní spokojen s LPG? Vyskytly se nějaké problémy? Taky uvažuji o LPG a do HL Propan to mám kousek. Díky za odpověď.

2014-03-04 17:05:48

radosh: Zatiaľ žiadne problémý len primazávanie mi začalo dávkovať menej ako bolo prednastavené počítačom. (namiesto 1dcl na 1000km dáva 1dcl na 1500km).

2014-03-04 19:55:02

Já občas zkontroluji kapání. Jedna kapka za 10 vteřin - tedy 6 za minutu (při volnoběhu). Při jízdě to kape více. Takže buď přidám a nebo uberu.

2014-03-06 14:53:41

japle: Omyl čím viac otvorená klapka tým menšie primazávanie. Ak by si spravil pri rýchlosti napr.130km/h 500km zistil by si že nezmizla ani klapka! Ale ja mám dávkovanie pred vstrekovače to sa dá nadstaviť jedine cez PC.

2014-03-06 18:23:47

No při kontrole kapaliny v nádržce vidím,že tato s přibývajícími ujetými kilometry ubývá a někdy víc než bych si přál.Takže při větší rychlosti je úbytek kapaliny viditelně větší.Nádržka neteče,tzn.,že kapalina jde tam kam je určená.

2014-03-10 20:57:45

Pre všetkých, ktorí majú múdre reči o tom či montovať LPG, alebo nie do Nissan QQ :

http://suchen.mobile.de/a...T&negativeFeatures=EXPORT

Továrensky montované

2014-03-11 01:18:21

vladobb: Toto vobec nic neznamena. Ked je to tovaransky montovane na lpg, tak aj motor, sedla ventilov a riad.jednotka su upravene na lpg - ALE tie bezne auta bohuzial nie. Ja som od lpg upustil a to mam 2,0i - radsej neriskujem zaklepane sedla. A aj tie prepocty navratnosti su v reale uplne ine ako na ich kalkulackach. Svokor je taxikar a chcel si namontovat lpg do noveho Fluence, ale nakoniec po par skusenostiach od ostatnych taxikarov ho tam nedal - nove motory jednoducho tolko neznesu.

2014-03-11 09:00:52

peto: To máš určite pravdu, že nové motory toľko neznesú, ale japonské klasické atmosferické benziňáky znesú LPG všetky. Na rozdiel od renault motorov, čo ponúka nový QQ. 1,2 a 84 kW To bude odchádzať jedna radosť už okolo 80000. Počkáme si.

No a k mazaniu-nemazaniu jeden príklad: Kúpili sme si r.2001 Fabiu kombi 1.4. Nie 16 v.Po skončení záruky (vtedy 1 rok) mala nabehané 17 000km. Dal som tam LPG Lovato. O mazaní vtedy nikto ani nediskutoval.Dnes má nabehané cca 235000 a ide ako hodinky. Dokonca som tam hneď po montáži vyradil. resp. premostil thermistor, lebo sa mi nepáčilo, že to neskoro prepína na LPG. Musím podotknúť, že tam bolo 1x menené tesnenie pod hlavou, ale nie kvôli LPG, ale na odporúčanie výrobcu, pretože jedna použitá séria tesnení vykazovala väčšiu poruchovosť.

Ďaľšie auto v rodine na LPG je Mitsubishi Outlander 2,0 100kW. Tam je nabehané zatiaľ asi len 20000 na LPG, spotreba do max .10,6/100 km. Celkovo asi 145000 km.Tam ale dali primazávanie , aj keď mi nakoniec povedali, že to má nitridované piesty a sedlá a je to zbytočné. Po viac najazdených km zreferujem.

No a ešte niečo : svokrovi odkáž, že namiesto Fluensa na taxikárčenie sa mohol rozhodnuť pre niečo iné.Octavia, VW...

2014-03-11 23:23:59

vladobb: Pravdu mas v tom, ze starsie este poctive nissan motory lpg znesu, ale u novsich by som to uz netvrdil - ten renault prenikol uz vsade. Na tom Outlandere mas stastie, ze mas tvrdene sedla - ale na QQ tvrdene nie su a uz bolo par pripadov, ze sa zaklepali - preto na japoncov vsade davaju primaz(aj ked neviem, ci to pomoze - ukaze az cas) Jednoducho pri mojom najazde 16000km rocne asi ostanem verny benzinu.

2015-04-28 09:16:48

japle: Vracím se ještě k tomu přimazávání. Chci přejít na elektronické přimazávání, ta sranda stojí sice 5000,-Kč(včetně montáže), ale má s tím odpadnout seřizování a nejistota,zda to kape moc či málo. Má s tím někdo zkušenost?

2015-04-28 09:47:46

japle: Mám Elektronic Valve Protector úž dva roky a zatiaľ to funguje. Dal som si to nadstaviť trochu na väčší výkon a tým sa upravilo primazávanie cca 0,1l /1200km. Vstrekovanie plynu mám pred plynové vstrekovače, ktoré sú teraz menej hlučné.

2015-04-28 16:11:01

kn.marian: Díky za odpověď. Krom nákladu na pořízení toho přimazávání se provoz nezdražil? Co kupuješ za Flashlube a za kolik? Dosud jsem ho kupoval za cca 470,-Kč (litr).

2015-04-28 22:12:56

JLM, V lube - dokonca by som poveda,l že sa zlacnil, preto že teraz dávkuje presne a nemusím stále pridávať alebo uberať.

2015-05-19 13:44:50

nebudem sa hadat ci LPG ano, alebo nie.

pridam realnu skusenost:

po odjazdeni cca 70 000 km na LPG mam na motore 1,6 benzin 84kW,

podpalene vyfukove ventily na stvrtom valci...

oprava cca. 700e, ale cena este nie je konecna.

domazavanie je dobra vec, urcite ochrani sacie ventily, ale vyfukove nechrani nic.

ak uz mate namontovane LPG na tomto motore,

nezabudajte ho obcas riadne, ale naozaj riadne prevetrat aj na benzin.

ja som jazdil aj na benzin, ale asi nie dost.

nevravim, ze tento motor nie je vhodny na LPG, ale ak tam LPG je, treba tomu prisposobit aj styl jazdy.

2015-05-20 07:26:49

Nedostatočne si čítal, bavíme sa o primazávní elektronickom ktoré je vstrekované priamo do lpg a nie do sania.

2015-05-20 08:14:49

kn.marian: som vo vlakne "LPG" a je mi celkom jedno, o com si sa tu zacal bavit. Ale aby som napisal aj nieco k veci... skus si toto vlakno precitat a zistis, ze mam V-Lube.

2015-05-20 08:59:43

... no myslím že kn.marian: to nemáš celkom pochopené... jediný rozdiel v tom "elektronickom" a tom "podtlakovom" je len v tom že elektronický systém dávkuje rovnako či motor beží voľnobeh alebo max. výkon. Kam sú vedené vstrekovače LPG? Predsa do sania zmesi vzduch-benzín, nie priamo do valca... Ako sa píše vyššie - ZLE NASTAVENÝ systém LPG znamená chudobnú zmes ktorá horí vo valci dlhšie ako zmes so správnym pomerom. Horí dlhšie znamená že vo fáze otvorenia Výfukového ventilu má vysokú teplotu a tým ich poškodzuje. Toto nezachráni žiadni Flash Lube. Čo asi uchladí JEDNA KVAPKA olejíčka ktorá sa dostane do valca v čase nasávania a potom v ňom ZHORÍ? No nič. Buď je systém dobre nastavený - počítač na kolenách technika a jazda v rôznych režimoch alebo nie.

Za mňa - je to len o skúsenosti LPG dielne, nie o motore, nie o flash lube. Motor musí mať dostatok paliva -LPG vo všetkých režimoch- otázka hadíc, reduktora,filtrov,trysiek...

Na zamyslenie je práve jedna vec o ktorej výrobcovia flešov nepíšu - poškodzujú sa výfukové ventily, nie sacie... a prejdite si v hlave fázy motora a potom si zodpovedajte tú otázku čo urobí jedna kvapka ktorá zhorí vo valci a potom preletí spolu so zvyškom spálenín okolo výfukového ventilu.... aká je tam asi teplota a ako asi tá kvapka čo už ani nieje kvapkou tomu ventilu pomôže....

2015-05-20 09:53:29

slabostka: mam uplne totozny nazor.


Odpovědět

1 ......... 3  4  5  6  7