Fórum - Téma


J11 - Nissan Qashqai - zkušenosti a názory


Fórum Qashqai J11 J11 - Nissan Qashqai - zkušenosti a názory

Informace o modelu: Nissan Qashqai J11


1 ......... 2  3  4  5  6 ......... 141

2014-08-03 14:49:56

Chci se informovat ohledně stěračů na QC 2014.Když jsem chtél umýt přední okno tak stěrač na straně řidiče nejde naplno zvednout,protože se škrábe barva na kapotě.Máte někdo stejnou zkušenost?

duncho  

MirasQC, 2014-08-03 14:49:56 napsal:

Chci se informovat ohledně stěračů na QC 2014.Když jsem chtél umýt přední okno tak stěrač na straně řidiče nejde naplno zvednout,protože se škrábe barva na kapotě.Máte někdo stejnou zkušenost?

2014-08-03 17:41:09

mirasqc:

Vdaka briliantnemu navodu od Nissanu, tam nie je o tom zmienka, ale servisna poloha stieracov sa tam spomina.

Je to jednoduche, hned po zapnuti zapalovania, kratko dva krat po sebe tukni do packy stieracov smerom hore a stierace sa daju do servisnej polohy.

2014-08-05 20:26:34

Ahoj všem. Mám objednaný QQ 1,6 dCi Xtronic Acenta a pár doplňků,dodání někdy listopad. Tak se tu poohlížím co mně čeká. Zatím trochu rozpaky z webu Nissan, uvádějí jiné věci v rámci základní výbavy než prodejce. Tak snad to nebude taková tragédie jako u Škodofky - už nikdy více...

2014-08-12 12:24:01

Pozdravujem všetkých na tomto fóre

Od včera je doma nový Nissan Qashqai 2014 - 1,6 dCi, 96 kw 4x4, biela perleť, Tekna + okrasné lišty.

Pocit a celkový dojem z auta - úlpne super.

Auto má dobré jazdné vlastnosti, výkon motora poďla mna postacujuci..

Vzhladovo podla mna najkrajsie v tomto segmente, ako z vonka tak aj z vnútra (palubovka a hlavne budíku sú super.

Predtým sme mali QQ, 1.5 dCi, 2008. Nový QQ podľa mňa starý preskočil o triedu.

2014-08-12 12:33:50

To naše 1.2 DIG-T je od 19.7. v servisu a v pátek máme schůzku s prodejcem. Zřejmě bude nový vůz, prostě vadný kus QQ.

duncho  
2014-08-12 12:35:57

ablorhm:

Tak si ani nebol v tom Chorvatsku na dovolenke ako si planoval?

2014-08-12 12:44:22

duncho: Chorvatsko padlo v rodině jako takové, naštěstí nám prodejce zapůjčil po celou dobu zkoumání (stejně neví a to prý komunikují s Nissan Maďarsko) Nissan Note a poté ho vyměnili za Nissan Qashqai. Tak alespoň nám Nissan prodejce vyšel vstříc. Jsem zvědav na tu páteční schůzku, neb mě bude zajímat jak se případně bude řešit nový úvěr na QQ, zrušení zápisu ve VTP na reklamovaný QQ apod.

2014-08-13 09:25:32

Dobrý deň všetkým. Chcel by som poprosiť všetkých Vás, ktorí máte už čo to odjazdené na svojich QQ-joch a radu a pomoc.

Po 8 rokoch mením auto - peugeot 307 sw, 2,0 HDI, 66 kw. Za osem rokov ma toto autíčko nikdy nesklamalo, aj napriek tomu, že to vraj bol veľmi poruchový model. Z momentálnej ponuky peugeotu si žiaľ nič nevyberiem, nakoľko mám 2,0 m výšky a do žiadneho sa nezmestím tak, aby som sa v ňom cítil pohodlne a neprekážalo mi umiestnenie spätného zrkadla, ktoré vďaka dažďovým, svetelným a iným senzorom lepia pomaly až do stredu čelného skla. Logicky nasledovalo cyklické obiehanie takmer všetkých značiek na trhu. Nový QQ ma totálne dostal. Odskúšal som všetky motorizácie. Inklinujem k dieslom,všetky moje autá doteraz boli naftové. Vzhľadom na počet najazdených kilometrov 10000/rok ( 40000/ rok na služobnom) , vzdialenosť do práce 1,5 km, mesta 2,5 km a rodičom 3,0 km, ktoré absolvujem každý deň, som sa rozhodol pre benzínový motor. Na výber moc nie je - 1,2 dig. Od nafty ma vzhľadom na krátke trate, počet km/ rok a rozdiel v obstarávacej cene, všetci odhovárajú. Ťažko to rozdýchavám, zmierujem sa s tým a presviedčam sám seba, že je to správne rozhodnutie. No napriek tomu Vás chcem všetkých požiadať o Váš názor na nasledovné otázky:

1. Myslíte, že rozhodnutie ísť do naftového motora, vzhľadom na počet najazdených km, krátkosť tratí, ktoré jazdím a prítomnosť DPF filtra bude samovražda. Mám tým na mysli, či zanášanie filtra pevných častíc bude také intenzívne, že do servisu budem chodiť ako na klavír. Alebo sa dá nastaviť nejaký režim prevádzky vozidla, v rámci ktorej dokážem filter regenerovať takým spôsobom, že aj niečo vydrží. Ide mi skúsenosti majiteľov nafty, ktorí prevádzkujú autíčko hlavne v meste. A samozrejme budú ochotní sa aj s negatívnymi skúsenosťami podeliť.

2. Začiatkom roku 2015 by mala do ponuky prísť silnejšia preplňovaná verzia benzínového motoru 1,6 dig. Vraj to bude pre nový QQ upravená verzia motoru, ktorý sa už dnes montuje do JUKA. Myslíte, že obstarávacia cena bude výrazne vyššia oproti 1,2 ? Je reálne, aby tento motor mal spotrebu rovnakú ako je uvádzané pri motore 1,2. Viem, že v JUKE je spotreba pri tomto motore dosť vysoká. Aj keď papierová a reálna spotreba aj pri 1,2 je dosť odlišná. Oficiálny importér, aj napriek tomu, že tieto informácie už má, mi nechce nič povedať, pokiaľ model nebude oficiálne uvedený na trh.

Veľmi pekne ďakujem za všetky názory.

Som splachovací, takže ak sa niekto potrebuje na mne odbaviť, vzhľadom na charakter otázok, nech sa páči.

2014-08-13 09:37:46

Po cca 6300km po Brně a okolí jsme měli na 1.2 DIG-T průměrnou spotřebu 6,8l. Není to málo, ale je to poměrně velké a těžké auto. Ale aktuální byla mnohdy i kolem 5ti litrů.

Jo a pozor, 1.2 DIG-T u Micry a Note jsou 3 válce, u QQ a Juke 4 válce.

2014-08-13 09:38:38

Števo: Ahoj,

na tvé otázky ti neodpovím,jen tě upozorním na jednu věc.. páté dveře. Nevím jak je to již vyřešeno u nových modelů,ale asi o moc lépe ne než u starších... Výška pátých dveří u otevření není moc dobrá a často se do nich bouchám (měřím 180cm). Pokud máš 2metry,tak nevím nevím... To jen tak mimo,aby ses na to zaměřil. S novýma motorama ti poradí jistě ti co je mají...

2014-08-13 09:48:56

Števo:

Takže môj názor je :

1. mal som 1.9 dCi od Renaultu a kazdy den sa s ním chodilo do roboty do 2km a nebol s nim problem ziaden. ale je pravdou ze nemal DPF.

teraz man aj .9 dCi od Renaultu s filtrom a do roboty chodim cca 7 km denne ale kazdy den po meste idem, kratke trate 1.5 km a vsetko je OK a auto ma 9rokov.

  • ked uz sme pritom kolko dci a tdi je aj taxíkov, policajných aut, zasobovanie a aj tie jazdia dost po meste.
  • myslím si ze to je vsetko taky skor mýtus ze diesel len na dlhe trate a nie do mesta.
  • nikde som necital v návodoch aut ze diesel nepouzivajte na kratke trate v meste.

2. novy motor 1.6 bude iste drahsi ako sucasna 1,2 alke okolko - to uz vie len Nissan lebo co je vyraznejsia 500 e alebo 1000e ??? - pozri rozdiel v cene dieslov 1,5 a 1,6 rovnaka vybava - bude to podla mna nieco podobne len opacne.

duncho  
2014-08-13 09:49:34

Števo: Pokym som nedocital cely text co pises, mal som na jazyku aby si pockal na benzin 1.6l. Aka bude jeho cena netusim, no myslim ze vzhladom na velmi kratke vzdialenosti co pises to pre DPF bude harakiri. Co ma vsak viac zaujalo, je fakt ked si skusal pri Tvojej vyske (ja mam 192cm), ze Ti nevadilo opieranie praveho kolena o pristrojovu dosku (na modeloch so START/STOP tlacitkom tam nema vyrez ako na Acenta a Visia). Aby som sa tomu vyhol musim mat sedacku posunutu na doraz dozadu co vsak pri jazde na dlhych trasach (1200km) zase nedobre znasaju ruky pretoze sa volant neda viac "vytiahnut" a som tak povediac za nim celu cestu natiahnuty. Ku koncu trasy mi uz trpli ruky a bolel ma z toho chrbat. Da sa to vsak eliminovat tym, ze volant drzis len naspodu, no pri jazde nemeckymi dialnicami bez rychlostneho limitu som na to nemal zaludok

duncho  

Korálek224, 2014-08-13 09:38:38 napsal:

Števo: Ahoj,

na tvé otázky ti neodpovím,jen tě upozorním na jednu věc.. páté dveře. Nevím jak je to již vyřešeno u nových modelů,ale asi o moc lépe ne než u starších... Výška pátých dveří u otevření není moc dobrá a často se do nich bouchám (měřím 180cm). Pokud máš 2metry,tak nevím nevím... To jen tak mimo,aby ses na to zaměřil. S novýma motorama ti poradí jistě ti co je mají... ..

2014-08-13 09:56:24

korálek224: Na novom modeli je to super vysoko, tak s mojou vyskou som safe Co ma vsak prekvapilo, na novom X-Trail je to znova ako na starom QQ Asi kvoli elektronickemu zatvaraniu piatych dveri.

2014-08-13 09:58:17

korálek224:

V novom QQ piate zadne dvere sa otvaraju az do vysky rusim 190 cm, pri 181 cm musim dat ruku nad hlavu aby som na nasom naovom QQ zavrele kufer

2014-08-13 10:01:00

duncho:

Je pravdou ze v tekne trocha (ale len trocha - ked tomu venujem pozornost) ten tunel zavadza ale podla mna sa to da zniest a nie je to nic vazne ale ja mam vysku len 181 cm. Lava noha je v pohode. Celkovo vsak po nastavení sedadla a volantu je to OK.

duncho  

sumo, 2014-08-13 10:01:00 napsal:

duncho:

Je pravdou ze v tekne trocha (ale len trocha - ked tomu venujem pozornost) ten tunel zavadza ale podla mna sa to da zniest a nie je to nic vazne ale ja mam vysku len 181 cm. Lava noha je v pohode. Celkovo vsak po nastavení sedadla a volantu je to OK.

2014-08-13 10:15:29

sumo:

Ja (kedze som to auto velmi chcel) som tuto neprijemnost s priestorom pravej nohy akceptoval a jazdou na kratke trasy to vobec neprekaza. No poldnove sedenie za volantom to uz nie je ono.

2014-08-13 14:43:28

duncho: no uvidíme ja som s nim este tolko nesiel

2014-08-13 15:30:01

já myslím, že to není špatné, když si můžeš opřít nohu o střed, hlavně při ostřejší jízde a v zatáčkách, takhle to má i Yeti a docela mi to vyhovuje

duncho  
2014-08-13 15:43:31

hadak:

To ano, lenze ja ju neopieram o stred ale o predok. Tak prudko nebrzdim aby som sa musel zapierat kolenom do palubovky

2014-08-13 16:09:44

ablorhm: Ahoj, môžem sa spýtať prečo píšeš v minulom čase? Dá sa zvyknúť na " lenivosť" auta na diaľnici, tak ako sa píše takmer vo všetkých recenziach. Vraj motor na diaľnici stráca dych.


Odpovědět

1 ......... 2  3  4  5  6 ......... 141