Fórum - Téma


J10 - 1.6 DIG T & Suzuki vitara 1.6 VVT


Fórum Qashqai J11 J10 - 1.6 DIG T & Suzuki vitara 1.6 VVT

Informace o modelu: Nissan Qashqai J11


1  2  3

2015-12-04 10:28:38

Ak kupovať QQ tak po roku výroby 2015- už sa vychytali nejaké "chybičky krásy"?

Tie ceny pre QQ som stiahol z netu od sloven. dealera, tak neviem či sa v skutočnosti líšia priamo u predajcov.

Podľa toho je QQ lacnejsi v čechách ale napr. Vitara je najlacnejšia z okolitých krajín práve na Slovensku- momentálna zľava -2000€- tak ako som uvádzal vyššie v príspevku (od....do...)

Nedávno som si pozrel test QQ na YouT. (síce v ruštine ale nakoľko tento jazyk ovládam tak nebol problém) a nezainteresovaní chlapíci z predstavovania QQ boli unesení. Zase o inter. Vitary sa vyjadrili, že tu nič nie je zbytočné, predražené.....suzuki mi stále pripadala z kategórie "lacnejších áut" z pohľadu použitia materiálov.

Pre milovníkov QQ a ruštiny (https://www.youtube.com/watch?v=T3wvH0zadvk a

https://www.youtube.com/watch?v=_g_xtXTvnUs)

2015-12-04 14:23:31

QQ je prej taky ve "sleve" z cca 18240 na cca 15990 za visiu + naka akce, ja osobne jsem mel doplnky za 500 euro, pak meli cenu mensi o 500 euro a ted na zimu maji zimaky v cene.

ceny primo u prodejcu jsou stejne po cele SR ale lisi tim ze z nich vymlatis ( podle vybavy ) mozna par stovek euro slevu a nakou blbustku navrh pripadne oni sami neco nabidnou.. prodejce by byl blazen kdyby ti napriklad nedal k nejvyssi vybave trebas vyhrivani predniho okna za cca 250 euro v "cene" a slevil 300 euro aby prisel o kseft za 25000 eur tj slevit okolo 2%, to je nic..

pripadne si udelat pruzkum u 2 ruznych prodjecu a konfrontovat je. Jedna znama starsi pani, takze snadny cil jak ji vnutit co nechce a naparit ji plnou cenu takto na Hyundai i20 v cesku usetrila 80 000 czk tim ze konfrontovala ze uz byla v druhem salone ve meste.. ale to tipuju ze nemeli ty akcni ceny jako ted a na jednom aute meli tak velkou marzi. ( respektive kdyby prodavali QQ za tu plnou cenu za zaklad 18240 tak asi snadno z nej vymlatis o 1000 euro mensi cenu ).

kdyz ti suzuki pripada jako "lacnejsi" auto celkove/interier, tak v tom pripade aby jsi byl spokojeny to budes muset vyvazit vyssi vybavou, a najit si zase nakej kompromis, budu mit suzuki ktere ma mozna horsi interier nez QQ ale zase budu mit GPS? nebo usetrim 2000 eur a budu jezdit 2 roky za rozdil oproti QQ?

2015-12-04 20:52:12

Váhy sú naklonené ku kúpe QQ. Jediné pre mňa najväčšie diléma je turbo motor a finančné nároky na jeho údržbu a servis do budúcna. Turbobenzíny majú už len o niečo menej drahých dielov ako naftové agregáty. Majú priamy vstrek benzínu, dvojhmotný zotrvačník, turbo, snímače tlaku a teploty....

2015-12-04 21:22:59

Nemajú DPF, vstrekovače nepracujú s takými vysokými vstrekovacími tlakmi, dvojhmoťák nemusí tlmiť také veľké rázy...

2015-12-19 19:34:44

QQ po r. výroby 2015 prešiel nejakými drobnými úpravami, vylepšeniami oproti QQ od začiatku výroby??

2016-02-08 16:24:50

andy65: pred tyzdnom som riesil podobny problem, predal som cx-5, ktoru som mal ako novu 3,5roka, najazdene 111tis. a chcel som vymenit zasa za nove a o nieco mensie, ale kvalitou som nechcel ist velmi dolu. Jazdil a skusal som najskor cx3, je super, ale prilis mala, tak som skusil Vitaru, diesel je nieco hrozne, vibruje volant,aj cele auto a je to zvnutra taky lacak, ze az. Velmi sa tam na mnohych veciach setrilo, preto som skusil QQ,jazda bola fajn, interier a vybava v pohode, tak som objednal 1,6diesel, 4x4, vybava n-conect, je tam takmer vsetko. Dufam, ze Nissan bude sluzit velmi dobre, aj ked cx5 to nebude, trochu sa tomu prevedenim vyrovna, takze odporucam.

2016-02-08 18:35:09

Dúfam, že vzadu nebudeš nikoho voziť lebo to auto vzadu nekúri!

2016-02-08 18:48:05

cico: nechápem prečo nemohli do zadnej časti lakť. opierky vodiča potiahnuť výduchy kúrenia, je tam iba nezmyselný otvor.

2016-02-08 21:18:53

Ťažko povedať, či je to zámer, hlúposť alebo šetrenie...

2016-02-09 09:19:11

ten vyduch dozadu x-trail ma, jeste i s vyfukem na piticko ve stredovem panelu, problem tam bude v tom ze v tom x-trailu mi priapdaji zadni sedacky trochu vis a ten stredovy panel je taky cely zvednuty, logicky asi kvuli tomu pruduchu a vetsi zadni naprave? ma to ale take vedlejsi efekt - loktova operka mi pripada o dost mensi a ten ulozny prostor v ni taky. asi by se to do QQ uz neveslo nebo by byla loktova operka neprirozene vysoko.

ja osobne v 99% vzadu nikoho nevozim tak mi to nechybi a vice vyhovuje vetsi prihradka, ale chapu vas ostatni kdyz mate vzadu deticky nebo nekoho vozite ze to muze vadit.

prikladam foto pro predstavu

2016-02-11 11:26:58

frost.silenec: Ja by som tie vyduchy privital aj v Qashqaii. Tiez niekolko dalsich vychytavok aj od inych konkurentov napr.: posuvne zadne sedadla, sklapanie zadnych sedadiel z kufra, automaticke otvaranie zadneho kufra, sklopne sedadlo spolujazca.

2016-02-12 08:20:47

darkwald: Pozeral som test QQ (You tube ) a QQ na ruskom trhu zadné výduchy v lakťov. opierke MÁ!

2016-02-12 08:24:35

Pri tých ich zimách by im to nikto nekupoval bez kúrenia vzadu...

2016-02-12 08:26:48

cico: Jasne, len neviem či to má každá výbava.

2016-10-02 22:41:08

mario17: Prečo si predal 3.5 ročnú cx5 a išiel si do Nissanu. Ja sa práve rozhodujem medzi CX5 / QQ ( možno aj X TRAIL)- v benzíne. Zatiaľ som ani v jednom nejazdil tak porovnávam iba na základe recenzií, testov...CX5- 2.0l, benzín, manuál, predokolka, QQ (X TRAIL)- 1.6 DIG T. Kúpa budúci rok.

CX5 +: klasická atmosféra, lepšie dielenské spracovanie, -: drahšia a aj náhr. diely, bojím sa vysokej spotreby v reáli.

QQ +: lepšia spotreba...., -:menší kufor...

Máš osobné skúsenosti aj s cx5 aj s QQ- ked budes mat cas napíš mi tvoje postrehy. Jazdím denne krátke vzdialenosti do práce mimo mesta 12 km tam a 12 km späť, +bežné behačky po meste, +okolie + dovolenka, lyžovačka... ročný nájazd 13000- 20000 km.

ďakujem, Andy.

2016-10-03 09:19:03

andy65: Zdar Andy, dovol také pár postřehů, mám QQ 1,2 (2016/03), můj švagr CX5 (2015) a kolega v práci CX5 (2014).

Já osobně jsem tady asi největším spokojencem s QQ a dnes po 7 měsících bych ho koupil úplně stejně. Mám z něho radost, splňuje naprosto vše, co jsem od něj očekával. Mimochodem můj pantáta si pro něj jede za 14 dní... (a to měl možnost porovnat cx5 a QQ, když je máme oba v rodině a jeho volba byla jednoznačná)

Oba, co mají CX5 mají 2,2 diesel a myslím, že nejsou úplně spokojeni. Dnes by šli rozhodně do 2.0 benzín a to oba a jednoznačně, tudíž tvoje úvaha nad benzínem je naprosto správná a praxí potvrzená. Největší potíže jim dělá ten filtr pevných částic, vypaluje se po 200 km a trvá to asi 12 min a je to šílený zážitek. Kolegovi z práce odešlo turbo po 3 letech (hned po záruce) a oprava ho stála hodně přes 100 tis. kč (chápeš, že není nadšený). Jinak auto je moc pěkné, dílenské zpracování vynikající, osobně bych po něm také sáhnul, ale cena mi to neumožnila (respektive manželka nechtěla do auta vložit tolik peněz)

Mazda má jako jediná benzín atmosféru, kterou bych vzal, jinak po zkušenosti s turbem bych už nic jiného nebral. Tvoje roční nájezdy a požadavky si myslím, že by bezpotíží zvládla i ta 1,2, ale 1,6 by mě rozhodně neurazila, je tam rozdíl cca. 60 tis. kč a to má pro mě smysl je ušetřit. My s tím jezdíme také na dovču a byl jsem u matky v Bonnu, 3 osoby, plný kufr a spotřeba tam na tempomat 6,6 a zpět bez tempomatu 6,3 l/100 km. 90% dálnice. Myslím, že 1,6 by byla na tom lépe tak o 0,2.

Pokud uvažuješ o X-traile, vydrž do příštího roku, na 2017 plánují facelift, není nějak extrémní, ale je decentní a moc hezký, zvláště pak bude mít nový volant a to je podle mého gusta. Ten stávající se mi až tak nelíbí, ale hlavně má hubený věnec. Facelift QQ bude asi 2018, ale také bude hezký i když ne moc rozsáhlý. Bude mít už LED mlhovky.... Ve 2017 bude mít premiéru v USA a 2018 na začátku by měl dorazit i do Evropy.

Jinak cx5 je na trhu od 2012 a QQ (Trail) od 2014 (u nás v ČR).

Tak hodně štěstí při volbě, ať máš šťastnou ruku na kus...

2016-10-03 17:51:05

andy65: Ahoj, já také patřím mezi ty, kteří si stále každou jízdu užívají a nemám naštěstí důvod si stěžovat . Koukni na můj profil včetně servisní knížky. Stejná výbava včetně výkonu je u konkurence minimálně o více než 100T dražší. Auto se mi líbilo od prvého okamžiku a rok jsem čekal na motorizaci 160 DIG-T, protože jsem také na benzín . Motor nemá chybu viz. - http://www.nissanclub.cz/...-j11-7598/spotreba-paliva. Přeju ti ten správný výběr

2016-10-08 22:56:55

Ak by som sa rozhodol pre CX 5 tak tiež by som išiel do 2.0 l a nie do 2.2. Škoda že tu zatiaľ nie je niekto kto by mal osobné skúsenosti s benzínovými CX5 2.0l / QQ 1.6 DIG T a ďakujem za vaše príspevky.

2016-12-10 18:14:00

Ahoj mam pulsar 1,6t 190 konikov 7 mesiacov 12t km.Som vdacny za motor ale do q C10 preco nissan ubral vykon?Mate tazsie a vacsie auto pulsar je raketa s 1,6t.Som max.spokojny s motorom ale si neviem predstavit 1,2t v C10 Q.Musi zrat po dialnici a v kopcoch aj 10l.Ja mam dlhodobu spotrebu 6 l .Vcera sme sa vratili Budapesti dialnica mesto aj zapchy a podla tankovania 7 l Ke-Bud-Ke.Po dialnici 130-140km/h

2016-12-11 12:02:56

Pomaly sme prešli z porovnávania QQ J10 a VITARI na porovnávanie QQ s CX 5,neviem ci by ju admin nemal doplniť k názvu vlákna, lebo ja to neviem urobiť. Postupom času som upustil nad úvahami kúpi Vitari, bral by som ju možno ako druhé auto do rodiny.


Odpovědět

1  2  3