Fórum - Téma


detailing


Fórum Primera P11 detailing

Informace o modelu: Nissan Primera P11


1  2  3  4  5 ......... 6

2013-05-21 12:01:52

... treba rozlisovat medzi maskovackov typu SRP a cisticom laku ktori pripravy povrch pre vosk - vosku potom ide menej a lepsie sa s nim pracuje a povrch je dokladne vycisteny ... to co kto preferuje je nepodstatne ked nemas lesticku a snazis sa to spravit poctivo - aby to aj vo vysledku vyzeralo - okrem toho ak nejde o vystavne auto ale o kazdodenne pouzivane tak uberat z laku pokial sa este da zamaskovat je volovina - ked je to spravene poctivo tak to vo vysledku z par metrov nespoznas .... rovnako pri bruseni je rozdiel brusivo na pevnom podklade a pasta - pri pastach dochadza k odletovaniu a rozpadu brusiva ... 1000-ka je uz na pripravu pred lakovanim - 1500 sa pouziva lokalne na odstranenie nerovnosti laku po lakovani (sople) ... to ze menzerna je lepsia ako ine je zase subjektivy nazor - rozhodne je blbuvzdornejsia a clovek si s nou moze viac dovolit ...

2013-05-21 13:38:50

ok,Suhlasim s vami chlapi

Inak jasnacka maskovaci rpodukt je dobry pre domace detailera ktory nema masinu a chce zamaskovat hologramy a skrabance....len potom je dobre dat carnauba vosk, zbytocne davat colli476 ktory nema az taky pekny finish ako carnauba prirodne vosky ale zase vydrzi omnoho viac na laku bez maskovacky.

Cistic laku pred voskom je pre mna naj IPA, alebo Eraser od Carpro...

P1 nie je zla pasta, ona je velmi dobra pri pouziti s rotacnou lestickou.....ale na tvrde laky BMW, VW juz nie vzdy staci..s DA lestickou je skoda s nou pracovat, tam treba ist do menzerny 400/500 a mikrovlaknovy kotuc...pracuje sa s tym potom skvelo

Inak menzerna fg a P1 obsahuju ine druhy abraziv...aj v tom su rozdielne

2013-05-21 13:54:56

Teda pánové.. to je ale matika.. koukám že to je o hodně zkušenostech.. pokud člověk ty přípravky nemá v ruce a nevyzkouší si to přímo na autě kde vidí co to umí a jak se to používá,tak jen kouká.. ptal jsem se na to broušení protože jsem si sám lakoval nějaké díly... a finální dvousložkový lak mi udělal lehce strukturu a musel jsem to doladit vybroušením.. ten lak je díky tužidlu pevný a při opatrnosti se brousí dobře..

2013-05-21 14:18:34

Lestenies menzernou FG 400( rezanie - 9, finis- 7 ...charakteristika od vyrobcu)

Je to fotka po lestenie, bez odmastenia Ipou a bez vosku.

2013-05-21 14:23:32

Lestenies menzernou FG 400( rezanie - 9, finis- 7 ...charakteristika od vyrobcu)

fotky su pred..a po lesteni, bez odmastenia Ipou a bez vosku.

2013-05-21 16:07:05

K tým vodným šmirglom: Pre prípravu na lakovanie metalízou je povrch potrebné obrúsiť minimálne 1000kou ideálne je 1200 pre prístrek sa robí 1500-2000. V opačnom prípade je vidieť ryhy po šmyrglovaní. 800 šmirgel je použiteľný pre striekanie akrylom ten ryhy prekrie ale metalíza ryhy vytiahne Lak ich potom ešte viac zjasní... Po striekaní do prístreku sa jednak používa vyššie uvedený šmirgel a jednak na rozhranie prístrekové riedilo ktoré sa aplikuje až do pôvodného nebrúseného laku... Dané miesto sa potom mierne zbrúsi ale tak min2000kou - ideálne 2500vkou aby sa odstánili v podstate zvetralé častice starého laku a miesto sa vyleští... Brúsiť auto pred leštením vodným šmirglom je somarina.

2013-05-21 18:39:04

chrener: před metalízou jsem brousil pod vodou.. stříkací kyt i základ pod metlu.. oboje 1500 zrnitost.. samozřejmě že jsem nemyslel broušení auta před leštěním.. šlo mi jen o dotaz zda by ten prostředek byl funkční..

2013-05-21 19:53:47

... tu je rozdiel medzi menzernou a 3M - menzerna pouziva na uber laku mikrovlaknove kotuce ktore sa nedrolia pri neodbornom pouzivani - proste pri FG (fast gloss) isli po rychlosti a jednoduchosti pouzitia ... ide o to ze potom takto po domacky osetrene auto sa dostane k profikovy a ten pri merani zisti ze hrubka laku lieta od 100 mikrometrov az skoro k nule - a tu mozme polemizovat o spravnosti takehoto pocinu ... inak super pasta ....

... co sa tyka sielantu vs vosku tak rozdiel vidi len trenovane oko - coli 476 aj 915 su hybridy - 915 obsahuje uz dost carnauby .... beznemu uzivatelovi ide viac o vydrz a tam sa supernatural nechyta (aj koli tomu je uz aj v hybridnej forme)...

david: foto pred je este pred oplachom a proti slnku - foto po je bez priameho svetla a to je dost klamlive (tym nechcem povedat ze je to zle rozlestene

2013-05-21 22:30:38

Menzerna nepouziva mikrovlaknove kotuce, mikrovlaknove kotuce su odporucane pri pouziti orbitalnej lesticky....ja som robil celu fabiu s penovym kotucom od menzerny, lebo to stacilo.....

A inak nechces povedat ze jednym lestenim s DA lestickou zoberiem viac ako 10 mikrometrov laku a ze pri odbornikovy to skace od 100 do 0

Obaja mame pravdu, len to robime trochu inac

2013-05-21 22:58:09

ohladom sealantu a vosku...myslim ze na leto je lepsi prirodny vosk, alebo aspon hybrid typu collnite 915.....na zimu je 476 idealny( aj ked obsahuje nejake percento carnauby),alebo potom Finish Kare 1000P...je rozdiel aj ci je auto garazovane alebo nie....na Primere ktora stoji cely rok vonku, pred intrakom a cez prazdniny doma pod stromom davam FK 1000Paj na leto, ktory je 100percentny sealant a pouziva sa aj na lode, spickovy produkt, odporucam..

2013-05-23 23:44:32

... pisal som ze ked auto prelesti niekto neskuseny tak ak po nom dostane auto profik tak mu otanu len oci pre plac - lak je vacsinou rozlesteny nerovnomerne a hlavne na hranach a vypuklinach klesa na minimum ... ja mam na leto Purple Haze PRO od doda - nadherne vonia a doda laku neuveritelnu hlbku - aplikacia je uzasne jednoducha ... ale momentalne mam na aute od januara 915-ku ...

2013-06-06 20:07:47

Ahojte

Chcel by som sa podelit s mojou pracou este zo zaciatku jari, fotene mobilom...je to po rezani a lesteni laku, bez vosku

Aj ked nemam farbu , na ktorej by bolo vidno ten WOW efekt ( modrá, cervena) , tak aspon nieco ako dokaz, ze aj stare auto, ktore malo lak v zufalom stave, moze vyzerat vramci moznosti dobre

2013-06-06 22:02:29

davidtj: kámo ako vyleštiť ráfik zvnútra do som ešte nevidel to kvôli tomu wow efektu alebo z nudy?;)))

2013-06-06 23:15:03

Chrener: boli tam nalepky zo zavazia, a strasne vela asfaltu...tak som sa na to nemohol pozerat a dal to dole inak potom som to navoskoval s tvrdym voskom ktory vydrzi vysoke teploty a teraz sa cele disky cistia uplne lahko

2013-06-07 10:28:58

davidtj: pekna robota ....By sa ti tam hodili tie chromove ziarovky do blinkrov,aj biele bocne

2013-06-07 12:11:14

Dakujem velmi pekne momentalne uz pracujem ako sezonny zamestnanec tak po vyplate primera dostane udrzbu a mozno aj nejake decentne upravy

2013-06-07 20:45:57

Tak dnes taka na rychlo robotka( 4 hodiny) pretoze nebolo viac casu, robil sa exterier detailne umytie plus vosk...a interier komplet vycistenie dufam ze nevadi ze to nie je Nissan

umytie: sampon Chemicalguys Citrus wash gloss - perfektny sampon, strasne silny a vysoko koncentrovany( lacny) na voskovane auta sa neodporuca,

Clay Bilt hamber soft+ Valet pro citrusbling 1:10 riedenie ako lubrikant

Bilt hamber korrosol na karoseriu na odstranenie naletovej hrdze a a kovovych ciastociek

degreaser na musky a organicku spinu

kolesa- Valet pro billbery wheel cleaner

vosk Finish Kare 1000p - vydrzou a charakterom nieco ako collnite double coat

fotky interieru som zabudol

Chlapi hadzte sem fotky vasich prac nech to tu rozbehneme

Cena prace: 15 eur( rodina)

2013-06-14 08:56:52

... kedze je sezona v plnom prude tak som si spravil radost a zaobstaral som si new lesticku - mam predcasne vianoce - tesim sa jak decko ....

2013-06-14 11:57:04

rspeed: keď dokončím X-Trail tak sa prídem dať vyleštiť aj vytepovať...

2013-06-14 13:02:50

rspeed: závidím


Odpovědět

1  2  3  4  5 ......... 6