Fórum - Téma


Cena provozu Nissanu 350z


Fórum 350Z Cena provozu Nissanu 350z

Informace o modelu: Nissan 350Z (Z33)


1  2  3

2015-12-20 01:05:39

Ahoj, hodně přemýšlím nad koupí Nissanu 350Z a chtěl bych se zeptat majitelů na kolik je tak přijde roční provoz vozidla? Nájezd předpokládám 15-20.000 km za rok. Díky za pomoc

2015-12-20 02:01:59

fly4fun: Narychlo som to spocital a je to asi 100 000 czk rocne.

2015-12-20 02:06:13

Ahoj,nejsem tedy majitel,ale obecně se tě zeptám: Jakým stylem budeš auto používat? Léto,zima,celý rok? Jezdit rychle,pomalu? Kde to budeš servisovat? Vše je závislý na zatížení a stavu koupenýho auta. Každý ti tedy řekne něco úplně jinýho a cenu paliva na 20tis km si podle spotřeb při určitým zatížení spočítáš sám,stejně jako pojištění Hluboko do kapsy mít rozhodně nesmíš

2015-12-20 09:20:03

: jen za palivo při tvém nájezdu dáš cca.75 000Kč a těch 25 000Kč pkryje tak maximálně pojistky plus výměnu oleje a gumiček stěračů.

Ale myslím že předpokládaný nájezd 20 000Km ročně je poněkud nadsazený.

2015-12-20 10:45:07

Palivo si spočítej sám, povinný záleží co do toho zahrneš- já mám připojištění na čelní sklo a dávám celkem 3800/rok. Havarijní u tohoto auta je astrononická suma, takže záleží na prioritách.

Co se týče nákladů na samotné vozidlo, tak je potřeba počítat, že je to Japonec- už z principu vyšší cenová kategorie a také je nutné uvědomit si, že se tato auta prodávala okolo 1 000 000Kč a ceny náhradních dílů jsou k tomu adekvátní. Pro představu- jen blbé čidlo polohy vačkového hřídele 2 500Kč, servo stahování oken 8 000Kč. Na druhou stranu, pokud si nějaké práce uděláš / opravíš sám a budeš mít štěstí, že se něco velkého nevysype v motoru atd., tak to zase tak finančně není náročné a v bazaru se neustále objevují bouračky na náhradní díly. Oleje, filtry jsou celkem ok, to je taková klasika.

Pokud chceš s autem najezdit 20 000km/rok, tak si nemyslím že je toto auto správná volba. Záleží na stylu jízdy, ale rychle se odporoučí spojka, když to člověk má rozebrané, tak vymění i dvouhmotu a to je už řádná suma. Zetko se spíš pořizuje jako druhé auto pro zábavu, osobně mám nájezd max 4000km/rok s tím, že v zimě Zetko spí.

Na závěr jedno moudro: "Kdo chce opici, musí mít na banány"

2015-12-20 11:33:21

vincent: Tiez si to myslim. Ja s nim jazdim denne do prace + jedna dovolenka na ktorej som spravil cca 3800km a nemam sancu najazdit 20 000km. Do tych 100000 som zapocital palivo, olej, poistku, gumy (tie mi vydrzia asi 3 roky, tak som za ne ratal tretinu.)

Samozrejme vsetko ostatne su naklady navyse. (Opravy drobnych poruch, vylepsenia). Dalo by sa povedat, ze Z-tko dokaze minut vsetky peniaze ktore mas a aj tie, ktore nemas

2015-12-20 12:46:03

el_pedro: Díky za reakce. To je právě ono, na opici mám, teď zjišťuju kolik stojí banány, to se nedá zjistit jinak než od majitelů.

Cenu benzínu samozřejmě do toho nezahrnuju, to je jiná kapitola. Nikdy jsem neměl sporťáka, ale vím, že životnosti těchto aut jsou počítané na menší nájezd. Od určitého roku jsou normální auta počítána cíleně na životnost 180.000km, sporťáky 60.000km, pak se auto začne celé "kazit" a sypou se prašule do všeho. Vím to hlavně z hlediska převodovek.

Na běžnou opravu (údržbu) se mechanických dílů (kromě motoru) nebojím. Mám starou sportovní motorku a ceny dílů jsou dost velké, taky jsem už musel něco řešit koupí bouraného kusu.

Třeba jak je to s tou spojkou? Na Octavii mi to udělá mechanik včetně setrváku a dvouhmoty s materiálem i prací za 22tis. Ale mám pak padla. Možná tak nějaký čep od řízení za pár kaček a je klid. Ale jak je to u Zetka? Určitě se mění rozvody, spojka apod. dříve. Vím, že to závisí na stylu jízdy a jak kvalitní kousek se mi podaří sehnat. Ale předpokládám, že máte servisní manuál a tam je psáno kdy se má co měnit (teda aspoň japonské motorky to tak mají )

Zkusmo jsem si počítal havarijko a jestli jsem to zadal správně, tak bych se měl vejít do 15tis/rok.

2015-12-20 15:25:51

Kazdy ti napise nieco ine podla sposobu jazdy. Benzin si spocitas, rocne naklady su olej a filter. Ak sa nieco pokazi, treba pozriet ebay, alegro apod. Spojku urcite z USA. Na autorizovany servis rovno zabudni, maju predrazene snad vsetko. Pocitaj ze v priemere na plnu nadrz das okolo 600 km, a budes tankovat 98. Auto je super, silne, zabavne, proste V6 ked nastartujes je parada. Kazdy sa hned otaca :) ked pocuje ten zvuk. Ako auto na denne vozenie by som ho nekupoval, pri jazde v meste s kludnou nohou zacina spotreba na 12-13 l/100 km. A hlavne po meste v zapche si to auto neuzijes. Auto ma vsetko co potrebujem. Ale patrim medzi ludi co si kazde auto upravia podla seba takze ma to stalo uz dost :)

2015-12-20 16:28:33

fly4fun: Musis mat stastie na dobry kus. Ja som pred dvomi rokmi kupil rocnik 2002 viac menej ako hracku za relativne lacny peniaz. Najazdenych mam teraz skoro 130000. S autom jazdim denne do prace a nemal som s nim zatial ziadne problemy. Ked som s nim bol na vymene tyciek stabilizatora v autorizovanom servise BMW. (Vlastni ho moj znamy) tak technik neveril, ze je to tak stare auto, lebo podvozok podla nich vyzera ako novy. Ak mas na benzin, co je najvacsia polozka pri vlastnictve takehoto auta, tak smelo do toho.

2015-12-20 22:24:28

f.h.: díkes, to je povzbující zpráva ale ještě si radši pohledám kolik stojí spojka, brzdové kotouče apod. abych pak nebyl nemile překvapen

2015-12-21 08:45:02

koukni sem...doplň o pojistku/ručení a palivo a máš poměrně komplexní obrázek

http://www.nissanclub.cz/...-z33-3035/servisni-knizka

2015-12-21 14:58:49

rainbowseven: diky, to jsou suprove zaznamy. Presne tohle jsem hledal

2015-12-21 15:29:43

Dily jsou v pohode...

Koutuc neco pres 1000 kc, desky taky tak, spojka 12tis. kc, sada spojky s jednohmotou 25tis. kc, filtry neco pres 100 kc, oleje levne...

To auto je na provoz podle me zlate vzhledem k tomu, co je to zac.

2015-12-21 15:30:15

plyne z toho, že když se k tomu člověk chová s rozumem, tak to není žádná vražda

auto trpí až když se vezme na okruh. ale sem tam okreska v divokém tempu není problém.

2015-12-29 20:05:47

Ročně najedu tak 1tis km. Když propočtů pojistku a výměnu oleje tak ročně 10tis? 20tis ročně v tomhle by bylo za trest.

2015-12-30 10:14:46

teď už ne, protože mám služební, ale mezi lety 2010 - 2013 jsem měl Z jako daily a najel jsem i přes 20tkm ročně.

a můžu říct že jsem byl mnohem spokojenější a vyrovnanější

to auto mi dávalo radost každý den a v žádném případě to nebyla pruda.....jen finančně trochu vražda, ale neohlížet se na budget, tak hned jezdím znova...

2015-12-31 10:02:09

Samozřejmě se musí počítat s dražším provozem a horší praktičností auta. Taky spotřeba, některé náhradní díly, hlavně třeba do motoru atd. jsou dražší a hůř se hledaj. Ale plno věcí se dá sehnat na netu nebo na vrakáči.

Jinak pokud se neposere něco většího a dražšího např. motor, spojka atd. tak bych provoz neviděl tak nákladnej.

Největší náklad je asi to, že k Zku je nejlepší mít ještě druhé auto

2015-12-31 12:34:43

jirkasnoopy: Suhlasim. Hlavne na zimu. Alebo ked niekam ides a potrebujes odviezt 2 a viac osob...

2015-12-31 12:38:23

rainbowseven: Ja chodim z-tkom do prace kazdy den. Vyhodou je, ze sa rano tesim do prace a v praci sa neviem dockat kedy pojdem domov :-D Suhlasim s tou castou, ze ekonomicky to nedava velky zmysel, najma ak mas este jedno "mestske" auto. (130 eur na benzin mesacne vs 50eur na benzin mesacne)

2015-12-31 13:39:11

Já měl chvilku Zko taky jako jediný auto, ale když jsem potřeboval vzít víc lidí, neco většího vzít do kufru nebo byla zima, tak jsem si musel půjčit od přítelkyně nebo rodičů. Pak jsme začali stavět barák, začal jsem jezdit do práce cca 40km, takže jsem si pořídil druhémo nissana v kombíku a naftě. I když bych si rád Zko užíval každý den


Odpovědět

1  2  3