Fórum - Téma


N16 - Pretáčavosť


Fórum Almera N16 N16 - Pretáčavosť

Manuály  |  Inzerce  |  Model Nissan Almera N16  |  Naše vozidla


1  2

2012-01-06 18:48:24

Zdravím všetkých,

riešili sme v rodine kúpu nášho prvého auta. Obaja sa učíme jazdiť a chceli sme niečo staršie japonské do 4000 EUR a vyhrala Almera r.v. 2006 sedan. Z auta máme radosť a funguje spoľahlivo, ale čo som si pozeral recenzie N16 tak sedan bol hodnotený horšie kôli mäkšiemu podvozku a pretáčavosti. V autoškole a na kondičných jazdách som mal Polo a Octaviu a je fakt že na mokrej vozovke pri rýchlostiach od 90km/h vyššie mám trochu problém držať s autom ideálnu stopu, hlavne v dlhších zákrutách.

Otázka znie - dá sa táto vlastnosť N16 sedanu nejako obmedziť a zadnú nápravu aspoň trochu priblížiť vlastnostiam hatchbacku ? Neviem či som si to plávanie v zátačkách nejako vsugeroval po prečítaní tých recenzií alebo je to tým že som menej skúsený šofér. Každopádne doteraz sme sa vozili skôr po meste resp. na menšie vzdialenosti a dnes pri ceste 250 km dlhej ma tie vlastnosti na mokrej ceste pri stovke dosť zaskočili.

Takže pýtam sa skúsenejších, dá sa N16 sedan skrotiť alebo to chce nejaké úpravy na tlmičoch a inde ?

Prípadne ak by pomohli nejaké lepšie gumy (momentálne sú tam zimné nejaké dunlopy). Prezúvať to už v zime nechcem tam by som bol rád za nejaké tipy na tie letné, díky moc.

2012-01-06 18:55:40

co znamená že máš problém s autem držet stopu? Nemáš v háji tlumiče, prasklou pružinu nebo něco takového? Řesit se to sice dá, ale rozhodně to nebude nic levného a na sériovém autě je to nesmysl, vzhledem k tomu že se teprve učíš, nech si auto zkontrolovat jestli je všechno v pořádku a než budeš znát limity auta tak jezdi prostě pomalu. Lepší jet do zatáčky o 20km/h pomaleji, ale s jistotou že zastavíš i když se tam nečekaně něco objeví než o 10 km/h rychleji.

2012-01-06 23:00:33

Tak moja Primera P11 oproti takej Octavii 2000 je dlho neutralna a na hrane mierne pretacava.

N16 sedan je (aspon podla mojich skusenosti) oproti hatchbacku skor na pohodlie, takze sa karoseria moze viac kymacat na tlmicoch. Kazdopadne toto je moje subjektivne hodnotenie. Vyslovene plavat potom moze auto s opotrebovanymi tlmicmi, nenahustenymi pneumatikami, resp. pneu s vysokym profilom.

Ale N16 vs Octavia - tam to vidim hlavne na rozdielnu zadnu napravu, ta nissanovska pomaha autu zatacat a preto sa po presadnuti z koncernoveho auta moze zdat auto pretacavejsie.

Ku gumam: nejake zimne Dunlopy pokladam ( na roznych vozoch pouzivam) za jedny z najlepsich gum, takze pokial su tam spravne nafukane Wintersport M3, alebo 3D a niesu starsie 4-5 rokov, tak su urcite OK.

2012-01-07 22:20:50

Tak díky za rady chlapi. Auto má najazdené 120.000 km takže tie opotrebované tlmiče môžu byť problém. Dám sa na to niekomu mrknúť. Ak by tlmiče bolo treba meniť, koľko to na N16ku vychádza a prípadne na čo si treba dať pozor ?

Čo som pozeral na nete ceny tak by som sa rád vtesnal do ceny 300 EUR

je to reálne aj s výmenou ?

vďaka

2012-01-07 22:27:58

opri sa o kufor a zakýv z autom hore dole, pokial sa bude húpať tak sú v prdeli, keď sa vrátí tuho tak budú dobré.

2012-01-13 08:21:16

V prvom rade si skontroluj v akom mas stave pneumatiky, ked som almeru N16 sedan kupil tak som mal podobny problem po mesiaci som kupil nove pneumatiky a bolo po probleme, ano je maksie naladena ale to neznamena ze pri 100 km/h v tiahlich zakrutach straca stopu to je nezmysel, mimochodom dnes ma moja byvala N16 najazdenych 205 000 Km a povodne tlmice (su stale OK)

2012-01-13 11:24:54

brestino, pls aké sú tie vhodné pneu čo na ňu dávaš ? teda ktoré sa ti najviac osvedčili - zimné aj letné,

tiež optimálny tlak by potešil (podľa tvojich skúseností)

vopred dík

inak naša almerka pôjde bucúci týždeň na kontrolu tlmičov tak som zvedavý

2012-01-13 12:33:37

Letné som kúpil Bridgestone ER300, teraz je myslím už novší model, a zimné Goodyear UG 7 resp. neskôr UG 7+, ten test je dobrý začiatok. Tlak ti pozriem ale myslím že to bolo 2,2 predok a 2,1 zadok (nezatazene auto) ale ešte na to mrknem

2012-01-13 15:02:06

Pixal: osobně si myslím, že máš špatně zažitý jízdní styl v kombimaci se špatnejma pneu. Gumy jsou buď špatně nafouklé, nebo mají špatný vzorek a nebo to mají již za sebou. Jízním stylem myslím, že najedeš rychle do zatáčky, brzdíš a zatáčíš. Auto při brždění zaklekne na předek a odlehčí záď. Ty pak zatáčíš a odstředivou silou se ti zadek přetočí.

2012-01-16 10:16:19

Ak je to naozaj také vážne, tak určite treba skontrolovať, najlepšie aj geometriu, tlmiče, gumy tiež spravia dosť. Ja osobne som s jazdnými vlastnosťami mojej N16 sedan 2001 1,5 spokojný (cca 290 tis. km). V zákrutách to drží geniálne. Stalo sa mi, že ma BMW 3 na rovinke predbehla, lebo sa "ponáhľala" (rovinka pred Bielou Horou zo smeru od Trstína) a potom v stúpaní v serpentínach som ju tlačil pred sebou

Gumy zimné Bridgestone Blizzak LM20 195/60

Gumy letné Bridgestone Turanza ER300 195/60

Gumy hustím predné na 2,5 - 2,6, zadné na 2,3

2012-01-18 18:55:39

Niekedy mám pocit N16 SEDAN 2006 u rýchleho prejazdu zákrutou odskakovanie zadnej nápravy,asi je to dané konštrukciou(jazdím pomalšie do zákrut)

2012-01-19 22:22:01

Mám sedan N 16 r.v. 2005. Zadní náprava je multilink (víceprvková) a drží v zatáčkách jak přibitá. Je fakt, že na příčných nerovnostech má tendenci trochu odskakovat. Takže pokud odskakuje v zatáčkách bez nerovností nebo vyjetých kolejí, tipnul bych si na tlumiče. Jinak údaje o huštění jsou na levém (nebo pravém? - teď si nevzpomenu) prostředním sloupku dole na štítku. Já osobně hustím 2,0 - 2,1 při jízdě ve dvou. Pneu zimní Goodyear UG7+, letní Pirelli P6 Cinturato. Ještě poznámka - když jsem poprvé sedl do almery (předtím renault a škodovka), nestačil jsem se divit celou svou zadní partií, jak byla v zatáčkách pevně posazená v sedáku

2012-01-19 22:25:20

Kdo si stezuje na odskakovani asi nejel s dvojkovou octavkou na 17 kolech . To jsem zazil silenost neveril jsem tomu ani prd. Almera se chova super sice zkusenosti z hachbacku ,ale na kraji je casteji pretaciva a za me je to lepsi . Taky zalezi jestli mate na vsech 4 kolech stejny pryze.

 2mato
Mato
2012-01-20 00:19:08

pokial almera opusta tiahle zakruty skor ako nejaka octavia a je jedno ci na mokre alebo suchu tak bych to tipoval hlavne na gumy ten limit by pri beznej jazde okolo 100 i na mokrej ceste mal byt dost daleko na to aby ho citelne predcila nejaka octa aspon v prvej generacii... gumy a mozno geometria v zadu ...gumy inac robia vela a zhodia aj dobry podvozok

2012-01-30 15:43:40

nevim jak na nissanu ale na bejvalim autě mi to dělali stari gumy vzorek dobrej ale staři 7 a5 let po vyměně za noví byl klid

2017-02-12 12:32:17

Oživím trochu to to téma.

Potřeboval bych vědět jaký vliv nebo jak se chová auto když jsou vzadu širší pneumatiky než vpředu.

Má to lepší jízdní vlastnosti ve stabilitě a nebo je to jen taková frajeřina.

djmj  
Michal
2017-02-12 12:34:52

berip: To niekto aj robí? či si to videl iba na F1? :) Ja v tom nevidím až taký význam. Aspoň určite nie na bežné jazdenie ...

2017-02-12 12:42:07

djmj: Jeden mladý klučina si to chce dát na forda a pořád básní jak je to perfektní.On si to nedá vymluvit a tak jsem chtěl znát názor někoho kdo to už vyzkoušel.

2017-02-12 13:18:50

berip: ja by som to rovno spojil s prvou temou.. ze almera sedan sa mu zdala pretacavá.. ty mas hatchback ako ja a ten je tiez v krajných situáciách pretácavý i ked sa s ním jazdí lepsie udajne a bez ohladu na to ci tam mas 1.5 alebo 2.2 je to pretacave auto.. takze podla mna ak by si dal dozadu hrubsie gumy nez dopredu, ale dobre gumy.. tak tým zredukujes túto pretácavost:) aj mna to kedysi napadlo, ze by som to rad niekedy skusil ale jazdím na 205 aj zimne aj letne a stací to

2017-02-12 13:32:28

Tak že klučina má pravdu je to lepší to čumim

Chce tam mít v předu 205 50 16 a vzadu 225 50 16


Odpovědět

1  2