Fórum - Téma


ABS - Elektriikári prosím o radu


Fórum Primera P11 ABS - Elektriikári prosím o radu

Informace o modelu: Nissan Primera P11



2010-03-27 18:10:01

Takže k veci - NISSAN PRIMERA P11 12/98 -Svieti kontrolka ABS -skontroloval som pojistky a relátka a nakoniec som urobil autodiagnostiku ABS. Vzblikalo mi to postupne 1dlhá 2 krátke, 3 dlhé 6 krátkych, 3 dlhé 1krátka. Takže podľa múdrej knihy 12 - Všetko OK, 36 ľavý zadný snímač porucha v reťazci a 31´pavý zadný snímač skrat.

Odpojil som zadné snímače ABS a premeral ich na konektoroch vykazujú rovnaký odpor v kľude a pri roztočení kola snímajú - menia sa hodnoty. Takže snímače sú OK.

Problém som videl v tom že auto bolo búrané na spolujazdcovu stranu tak som rozobral predok a odstránil izoláciu žily kabeláže - káble sú OK. Akurát mi nejde do hlavy že od konektorov snímačov ABS idú klasicky dva káble PLUS akýsi KOAXIÁL resp. tienený kábel.

Tak sa pýtam má toto auto ešte nejaký špeciálny systém, ktorý signalizuje vadu kontrolkou ABS? Môže to byť brzdový asistent? Alebo proste kde všade vedú koaxiálne káble zadných snímačov ABS pretože pod zadným sedadlom je vyvedený sivý koaxiál s oranžovým resp fialvým prúžkom (ľavá a pravá strana) a v káblovom zväzku do ABS tieto koaxiály chýbajú...

ABS je s integrovanou RJ -takže táto nieje v kabíne pri spolujazdcovi...

Prosím o pomoc a ak niekto má schému zapojenia konektora RJ ABS v motorovom priestore bol by som veľmi vďačný...

2010-03-27 20:43:23

neviem či ti pomožem skus pozriet tu http://nissan4u.com/parts...d_control/illustration_2/

tu su schemi ale musiš hladat.

2010-03-27 23:45:34

Poslal som ti schemy mailom

2010-03-28 09:49:48

sjaro: Díky za radu.

Čo sa týka toho konektrora tak ten mám rozpojený ale nikde nieje vidieť protikus. V podstate na žile pri spolujazdcovi je konektor dverí, ventilátora kúrenia a jeden nezapojený... No musím to pohľadať kde sa môže skrývať ten kábel. Inak som Pozeral tak v príručke píšu že tam niektoré modely majú krabičku pre denné svietenie tak som si myslel že to bude ono...

2010-03-29 07:36:08

přesně tak na pravé straně u spolujezdce je na sloupku dole u prahu přidělán malý konektor, do kterého jde ze předu ten tenký káblík. J epotřeba měřit snímače až na tom konektoru co jde do ABS. Tím vyloučíš i případné poškození kabelů, nefumkční konektory apod.

2010-03-31 14:13:35

Tak už som to spravil.

Díky za rady všetkým...

2010-03-31 15:23:55

a co třeba kdybys napsal co s tím bylo pro osatní??

2010-03-31 18:09:00

Jasné v pohode len som nemal ráno čas...

Takže po odpojení konektoru ABS som vôbec nevedel namerať hodnoty čidiel. Po autodiagnostike prepojením 4 horného pinu zľava na múdrej koncovke mi vyblikalo chyby zadných snímačov. Premeral som zadné senzory a tie pracovali OK. Po Vašich radách som zistil že zadné káble sa spájajú na stĺpiku pri spolujazdcovi tak som to rozobral a bol tam iba nezapojený konektor. Kábel, ktorý vedie skrz vnútorný blatník z predu od motora bol neodborne založený a zaseknutý pod palubnou doskou. Takže som ho krvopotne so zlomenými rukami preplietol ku konektoru a zapojil. Po zapojení sa žiadna zmena nekonala aj keď hodnoty senzorov na konektore už boli. Vybral som pravé svetlo, chladiče a rozplietol som kabeláž ktorá vedie v prednom čele a tam boli poškodené káble... Prečistil som pre istotu aj ukostrenie ABS...

Po oprave ide všetko OK... Vyblikané chyby som vymazal...

V skratke asi tak všetko...

2010-04-01 09:37:33

Z popisu jasně vyplývá, že auto bylo havarováno na pravý předek - byla vyndaná an podběhu elektřina a jak je vidět i byla od plechů poškozena. Po zpětné montáži ten kdo to skládal nevěděl kam má zapojit ten konektor, tak ho tam jen takl zastrčil.


Odpovědět